家居年博会12月13日即将开幕

    近年来，随着人们对家居生活越来越重视，绿色环保家具渐渐成为消费者们购买家具时重要的考虑因素。那么，如何在市面上样式新颖而花色繁多的家具中，挑选到称心如意的环保家具呢?12月2日 ，记者在探访家具市场过程中，业内人士表示，“大环保”概念将逐渐成为家具主流，板材、味道是判断环保家具的主要因素。

    环保家具越来越受青睐

    随着人们生活品质的提高，相比于传统家具而言，环保家具越来越受到消费者的青睐。“我觉得环保家具的用料应该是倾向自然的，本身不含有害物质，也不会释放出有害气体。”谈起理想的环保家具，市民林先生说，“同时，环保家具的使用周期应该是比较长的，经久耐用还是长久之道。”林先生表示，过去他没有环保家具这个概念，现在生活条件好了，给新房子挑选家具就更加注意这些细节。

    在宜室宜家超市二楼的红苹果家具，陶经理告诉记者，“大环保”概念将逐渐成为家具主流。“过去家具市场上产品比较单一，板式家具基本上占据了家具市场的‘半壁江山’。”陶经理说，“现在不同了，家具市场上的样式、花色、品类都丰富了许多。”陶经理表示，在众多选择之下，绿色环保家具始终是消费者的首要选择。

    一看二闻，挑选环保家具

    对于环保家具的辨别，陶经理告诉记者，消费者可以从看和闻两方面进行简单辨别。“环保家具的选择，最主要的要看板材。因为家具的环保性能主要体现在板材上，好的板材甲醛含量特别低。”陶经理说，“从现有标准来看，E2级符合国内标准，E1级则是符合欧洲标准。如果有条件的话，我建议市民选择E1级，环保性能就会更好一些。”

    陶经理告诉记者，除了看标准，从饰面上也可以看出家具板材的好坏。“比较好的企业一般所用的板材饰面都比较耐磨耐划而不褪色。而较差的饰面一是耐磨性不够，二是在三至六个月以后逐渐褪色，产生黄变效应。”陶经理说，“另外，消费者选购环保家具，还需要仔细看生产工艺，包括封边、家具的结构是否合理以及使用五金件的耐用系数等因素。”陶经理表示，关于看的问题还要看家具板材的截面，表面好不等于里面好，真正环保的板材是由新鲜木头制造的，所以切开以后能看到白色新鲜的基材，颗粒比较大。

    在交谈中，记者了解到，除了看标准外，消费者还可以从闻上下功夫。“一般来说，环保家具没有刺激性味道，不会刺激眼睛 、鼻子、喉咙。”陶经理说，“闻主要是针对甲醛释放量而来的，环保的板式家具甲醛含量越低越好。所以，我建议消费者在闻的同时，最好也要看一下厂家出示的证书，看厂家承诺的甲醛含量。”陶经理告诉记者，在所有的硬性指标合格之后，消费者就可以根据自己喜欢的颜色，随意进行挑选。

    净化空气，看准空调性能

    据了解，随着人民生活水准的提高，空调的家庭保有率越来越高。在众多空调品牌之下，挑选到一款功能齐备的绿色空调 ，对于家居环境的改善有着莫大作用。“从行业标准上来看，CADR值是专业级净化器的评判指标，数值越高，PM2.5的净化率越高。”平度美的旗舰店的崔经理告诉记者，“美的空调拥有CADR值超过每小时380立方米的净化效果，可以跟专业空气净化器相媲美，让市民随时都可以呼吸到洁净的空气。”

    崔经理告诉记者，侧进侧出的送风方式、送风风机加上贯流风轮的风道组成以及可拆洗式的滤网结构设计，都使得美的空调的净化效果更加完善。 “PM2.5静电除尘器，除2.5μm 级以上粉尘，同时活性碳网还能有效去除甲醛除臭。”崔经理说，“有几款新式空调在空气净化系统的设计上更加科学，而且独有的空气质量分级显示，可以通过三色状态条读出当前空气质量状态。”崔经理表示，还有的新式空调具备的高效等离子除菌、除病毒模式模块，对空气中的自然菌的灭菌率在99.9%以上。

    虽然知道黄花梨价值不菲，但茂名市官渡街道石螯塘村谭先生名下的1500棵黄花梨叫价5亿元，还是让人大吃一惊。原来，这片黄花梨正位于建设中的官渡三路上，谭先生面对政府叫出了高价。目前，这片黄花梨成为官渡三路贯通的最大“拦路虎”，相关部门正加紧与谭先生协商。有市民认为，谭先生坐地起价损害了整个茂名市民的利益。

    业主：1500棵黄花梨树要价5亿

    官渡三路全长约660米，是茂名今年的重点市政项目，将成为市区未来东西向交通主干线的一部分。茂名市政府已将其列入今年的政府工作报告决定事项，要求年内全面打通。有市民投诉称，官渡三路恐怕年内无法贯通，石鳌塘一片黄花梨将官渡三路拦腰截断，成为最大的“拦路虎”。

    25日，记者接报来到官渡三路建设工地看到，官渡三路建设正如火如荼，但在中部有一片绿郁郁的树林“砍断”道路。绕过这片树林，后边的道路正在加紧施工，挖机不断地在工作。市民李先生称，这片树林是黄花梨，被业主开价10亿元，至今仍未被政府征收。

    记者看到，这里的大棵黄花梨直径约15厘米，小棵的直径仅有两三厘米。整片树林，大棵的黄花梨寥寥无几，还夹杂有几棵沉香树。据业主谭先生介绍，这片黄花梨约有1500棵，全部有13年树龄。谭先生说，早在上世纪90年代，就已传出要征收土地建设官渡三路的声音，但一直不见付诸行动。2001年，他花了5万多元从海南采购了这批黄花梨，在这片田地上种下，当时也未有征地公告不允许村民抢种。所以，种植在前规划在后，这片黄花梨可以获得赔偿，并不是无理要求。

    谭先生说，根据市价，他认为大棵的可以获得15万元/棵的赔偿，小棵的数千元，整片黄花梨价值超过5亿元。

    村民：只他一家钻入钱眼

    一棵还没有手指粗的黄花梨，也开价数千甚至上万元，是否有点坐地起价的味道？对此，谭先生一口咬定，每一棵黄花梨都有13年树龄，这是正常价格。谭先生说，政府部门也多次找他协商，每次都在探底，但他也不会轻易透露赔偿底线。政府的底线在哪里，相关部门也没有透露。现在，双方还在商谈过程中，物价局开始对黄花梨的价值进行评估。“我不是开大口，肯定要在法律范围内提出赔偿。”

    如今，谭先生已把家搬进黄花梨林中，每时每刻都在看护着这片黄花梨。

    但石螯塘村不少村民，甚至周边的居民，都认为其不顾大局坐地起价。村民李小姐说，当地小区虽已有硬底化道路，但小区道路复杂且没有路灯，居民到了晚上要是骑摩托车回来，都会为安全担心。官渡三路建成后，有路灯明亮，回家又方便快捷。村里不少居民都签订了搬迁协议，只有“他”一家钻入钱眼，完全不顾整个片区发展。

    家住光华北路的柯先生说，建设官渡三路不仅方便了当地居民，也为周边市民提供了便利。开通后，也可以缓解市区内交通拥堵，很多居民盼望着尽快建成。望着这片黄花梨，柯先生摇了摇头称，政府干件实事也不容易，偏偏就有人坐地起价。

    政府：依法评估加紧征收

    25日，记者从茂名市城市管理局、茂南区政府等多个部门获悉，政府正在加紧协商。据一名官员透露，这片黄花梨已经成为官渡路贯通的最大阻力，但政府会依法进行赔偿，不可能赔偿5亿元的天价。

    市城管局相关负责人说，这片黄花梨树林把官渡三路分成了两段，除了无法贯通外，其余工程正在加紧建设中。土地征收工作由茂南区政府主导，城管局只是居中协调。这片黄花梨的确会让人感觉到征收压力，但只能先加紧其余道路工程建设，等待征收完毕后再加紧这个片区的建设。

    茂南区政府负责官渡三路征地工作的一名工作人员说，政府已多次和谭先生协商，但对方一直不赞同赔偿价格。现在，茂南区已和茂名市物价局沟通，由物价局制定一个赔偿方案，再根据方案与谭先生协商。谭先生也可聘请第三方对黄花梨进行价值评估，再与政府沟通协商，而不是自己咬定一个价钱不放。总之，政府肯定会依法评估、征收。

    一名不愿透露姓名的官员说，政府征收青苗有一个标准。整个工程才投资约1560万元，政府不可能天价赔偿，也没有能力支付天价。

    珍贵木头爱好者：未长芯黄花梨只是普通木头
茂名珍贵木头爱好者王隆海称，10年左右的黄花梨，根本没有长出芯，只能当成普通木头。

    王隆海说，如今，业内人士把黄花梨称作“疯狂的木头”，尤其是海南黄花梨更是身价百倍。但种植的黄花梨，只有树心里长出芯才值钱。黄花梨长出芯一般需要40年左右。树的价值还要看芯的质量、大小。黄花梨变得很珍贵，往往需要几百年。种植13年的黄花梨根本不值钱。“我后屋也种植了一片黄花梨，要多少棵都可以挖走”。