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海丝航运大数据中心成立

Publish Time: 2016-03-12     Views: 746     Source: 中国水运报     Author:
Description: 大数据应用正在各行各业逐步深入,航运业作为传统的行业之一,同样面临着新的腾飞机遇。......

驻浙记者 陈俊杰 特约记者 宋兵 通讯员 李聪

大数据应用正在各行各业逐步深入,航运业作为传统的行业之一,同样面临着新的腾飞机遇。3月7日,由宁波航运交易所联合浙江大学中国西部发展研究院共同建设的海上丝路航运大数据中心在浙江大学揭牌成立。

  海上丝路航运大数据中心是宁波航运交易所利用大数据、云服务等新技术,依托航运交易电子商务平台、智慧航运平台、诚信应用服务平台等,通过广泛合作与互联互通,打造的行业信息的高效集散平台,并致力于发展成为能够支撑整个行业信息化科学化发展的产业数据中心。

  揭牌仪式上,宁波航运交易所与浙江大学签署了《海上丝路指数项目合作协议》、与中国物流与采购联合会签署了《海上丝路综合指数研究及实施项目合协议》。根据协议,各方将充分发挥各自领域的研发优势,合作共建海上丝路航运大数据中心,进一步丰富海上丝路航运大数据资源,就数据的分析方法、数据挖掘技术以及数据的应用等开展研究,以提高“海丝指数”数据资源的整合、挖掘与应用能力,加快推进“海丝指数”的研发和推广工作。同时还将合作共建博士后流动站,进一步为“海丝指数”建设夯实人才支撑。

 

  航运指数一直被认为是经济的晴雨表和市场的风向标。“海丝指数”的研究和推进对于促进我国航运金融市场建设,推动我国的21世纪海上丝绸之路建设,提升我国在国际航运市场上的地位和话语权,构建国际贸易新规则均有重大意义。2015年2月,海上丝路指数被列入国家“一带一路”建设重点工作之一;2015年10月,作为习近平主席访英期间中英双方达成的重要成果之一,海上丝路指数的四条航线指数在波罗的海交易所官方网站发布。海上丝路指数一时间成为行业内关注的焦点,其相关建设工作也得到了国家、地方各级政府、相关部门的高度重视。

 

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  • 近日,山东省政府印发《关于贯彻国发{2014}32号文件促进海运业健康发展的实施意见》,就加快海运业结构调整、促进海运业转型升级、推进海运业安全发展、营造海运业发展良好环境提出实施意见。

    一是加快海运业结构调整。

      《实施意见》指出,建设现代化海运船队,优先发展超大型矿砂船等专业化运输船队,鼓励发展大型干散货、集装箱运输船队,有序发展省际客(滚)、货滚运输船队,继续严格控制中韩客货班轮、危险品运输新增经营主体和运力。加快邮轮游艇产业发展,积极培育骨干海运企业,打造山东海运品牌、山东客(滚)运输品牌和山东国际客运品牌。

      二是促进海运业转型升级。

      《实施意见》提出,积极建设绿色海运,到2020年,主要港口90%的港作船舶、公务船舶靠泊使用岸电,50%的集装箱、邮轮和客滚专业化码头具备向船舶供应岸电的能力;主要港口100%的大型煤炭、矿石码头堆场建设防风抑尘设施或实现封闭储存。加快海运科技进步,加快研发适用渤海湾货滚、中韩客箱运输的新船型,大力开展船舶节能减排、危险品和客(滚)运输安全营运等专项技术研究,积极发展“互联网+海运”。积极发展现代航运服务业,加快完善青岛国际航运交易所、航运研究院和日照大宗商品交易中心服务功能,吸引航运要素集聚。

      三是推进安全发展。

      《实施意见》明确指出,港区内不再批准建设危险货物集装箱堆场和危险化学品仓库,与周边安全距离不符合国家规定要求的港区内现有危险货物集装箱堆场、仓库,2年内搬迁至安全区域。鼓励发展沿海大型客(滚)船、客箱船,改造升级客渡船和旅游船,控制发展微型、小型客船,严禁二手客(滚)船、客箱船、旅游船和船龄超过5年的货滚船进入山东省海运市场。

      四是营造海运业发展良好环境。

     

      《实施意见》强调,沿海各级政府应按照事权与支出责任相匹配的原则,加大对航道、防波堤、锚地等港口公用基础设施,安全、应急、监控等支持保障系统,航运交易服务、口岸监管设施,老旧运输船舶更新改造的投入力度,鼓励海运业开展交通节能减排工作;港口建设费地方留成部分和引航费节余部分主要用于港口建设和安全管理。

     

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  • 香港快运航空踏入猴年后表现继续造好,业绩持续增长,表现稳固!这家植根于香港的航空公司自2013年转型成为低成本航空后,在刚结束的2月累积接载旅客的总人数便已突破了400万,再创新里程。

    除此佳绩外,这家深受大众欢迎的低成本航空在各方面的业务皆有优秀表现,保持稳健发展趋势。在过去十二个月,香港快运航空共接载了2,417,957位旅客,较去年同期上升了70.5%,单是2016年2月的总载客量已达237,162位旅客。

      于刚过去的2月份,香港快运航空所接获的顾客投诉率较去年同期下跌了70%。数字持续下跌反映出香港快运航空凭借相宜的机票、可靠的航班准时率、热门旅游地点及亲切的顾客服务而获得公众肯定。

      与此同时,在香港航班准时率(OTP)方面,香港快运航空仍然保持着优秀的表现。根据独立航班监测网的资料,过去12个月香港快运航空的整体航班准时率(OTP)达77.6%,成绩令人鼓舞。

      “今年将会是我们在业务发展方面的重要一年。”香港快运航空行政总裁安浩恩(Andrew Cowen)表示:“我们刚接载了第400万位旅客,希望往后的日子能凭借开通新航线、推出惊喜优惠和崭新服务,保持强劲的势头和维持业界的领先地位。”

      在2016年年初,香港快运航空凭借卓越的表现荣获两项备受业界推崇的殊荣,包括由广东新闻广播主办之《暴走世界旅行生活大赏》所颁发的“最受欢迎航空公司大奖”,以及被航空业界独立研究网评为“全球最安全之航空公司之一”及“航班安全7星评级”。

     

      除此之外,香港快运航空将会陆续接收多架更高效环保节能的全新A320neo客机,积极扩充机队,以迎合市场对廉游亚洲的上升需求。

     

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