山东政府印发《关于贯彻国发〔2014〕32号文件促进海运业健康发展的实施意见》
近日，山东省政府印发《关于贯彻国发{2014}32号文件促进海运业健康发展的实施意见》，就加快海运业结构调整、促进海运业转型升级、推进海运业安全发展、营造海运业发展良好环境提出实施意见。
一是加快海运业结构调整。
《实施意见》指出，建设现代化海运船队，优先发展超大型矿砂船等专业化运输船队，鼓励发展大型干散货、集装箱运输船队，有序发展省际客(滚)、货滚运输船队，继续严格控制中韩客货班轮、危险品运输新增经营主体和运力。加快邮轮游艇产业发展，积极培育骨干海运企业，打造山东海运品牌、山东客(滚)运输品牌和山东国际客运品牌。
二是促进海运业转型升级。
《实施意见》提出，积极建设绿色海运，到2020年，主要港口90%的港作船舶、公务船舶靠泊使用岸电，50%的集装箱、邮轮和客滚专业化码头具备向船舶供应岸电的能力；主要港口100%的大型煤炭、矿石码头堆场建设防风抑尘设施或实现封闭储存。加快海运科技进步，加快研发适用渤海湾货滚、中韩客箱运输的新船型，大力开展船舶节能减排、危险品和客(滚)运输安全营运等专项技术研究，积极发展“互联网+海运”。积极发展现代航运服务业，加快完善青岛国际航运交易所、航运研究院和日照大宗商品交易中心服务功能，吸引航运要素集聚。
三是推进安全发展。
《实施意见》明确指出，港区内不再批准建设危险货物集装箱堆场和危险化学品仓库，与周边安全距离不符合国家规定要求的港区内现有危险货物集装箱堆场、仓库，2年内搬迁至安全区域。鼓励发展沿海大型客(滚)船、客箱船，改造升级客渡船和旅游船，控制发展微型、小型客船，严禁二手客(滚)船、客箱船、旅游船和船龄超过5年的货滚船进入山东省海运市场。
四是营造海运业发展良好环境。
《实施意见》强调，沿海各级政府应按照事权与支出责任相匹配的原则，加大对航道、防波堤、锚地等港口公用基础设施，安全、应急、监控等支持保障系统，航运交易服务、口岸监管设施，老旧运输船舶更新改造的投入力度，鼓励海运业开展交通节能减排工作；港口建设费地方留成部分和引航费节余部分主要用于港口建设和安全管理。
房地产行业在近5年期间，已经从原来的“毛坯房”（1.0版）进入到“精装房”（2.0
此次“住宅设计优化及拎包入住体验馆”是由深圳市家具行业协会住宅精装研发院主导。在两年前，深圳家协住宅精装研究院已高度前瞻性地介入房地产业,成立了“深圳住宅精装集成家居联盟”，以精装研发院为尖刀，带领“深圳制造”拓宽渠道，利用“深圳家具”特有的大规模生产制造优势及优质的设计服务优势与地产界展开强强的跨界联合提供对接渠道。
另外，香港SCO！创始人&CDA深圳时尚创意产业联盟秘书长黄竞先生作为“住宅设计优化及拎包入住体验馆”的设计规划总监。他擅长于地产企业设计商业规划，以创新思维加入地产建设，拥有丰富的行业渠道资源；已经为国际众多知名品牌规划品牌形象策划设计。
在此次的“住宅设计优化及拎包入住体验展”中，将会有五大不同户型1：1比例的样板房展示，分别为54㎡、82㎡、95㎡、110㎡、125㎡；本次样板房的设计师组团分别来自欧洲、日本、香港、台湾等地；每个户型分别由4-5位含建筑、室内、产品和软装设计在内设计师完成，根据10家深圳家具的产品风格进行独立的整体空间设计。
本次样板房的设计师组团有来自瑞典的Katarina Ivarsson、Anna Karlsson和Anders P Hellberg，日本的盛世匡、木下无为，以色列的ItayOhaly，台北当代顶尖的创意设计群吴孝儒、林桓民、庄育儒、黄显勋和韩德昌等，以及香港的冯邵麟、唐宇行、利志荣、潘鸿彬、梁昆刚、李冠然和罗天乐等室内设计、空间设计、工业设计、建筑设计大师们。
1、户型一：地中海风格
54㎡的户型一为地中海风格，以地中海风情和阳光小白屋为设计概念，主要以现代的简约线条为主、海天一色的蓝，并以自然界的泥土黄、绿松石及胡桃色等作点缀，来体验地中海的闲静。
该户型的设计师是周思彤（中国香港）、刘志海（中国香港）、Neri&Hu（中国香港）、Justin Long（澳大利亚）、Marc&Chantal Design（瑞士）、Scot Laughton（加拿大）、Sean Dix（美国）、Takashisa Hashimoto（日本）。该户型合作的深圳家具品牌有仁豪、雅兰、兴利、德胜，几大品牌与设计师们一同打造地中海家居风格的清新静谧。
2、户型二：欧式风格
82㎡的户型二是以欧洲风格为主题的设计，整体风格强调了传统欧洲气息与简约的现代风格的对比， 将欧洲的浓厚文化气息，法式的优雅浪漫尽显出来。
这个户型是由利志荣（中国香港）、Stickyline（中国香港）、盛世匡（日本）共同合作。该户型合作的深圳家具品牌有七彩人生、兴利、德胜、格调和榜样。这些家具品牌与这几位香港和日本的设计师首度合作，又将会如何将欧式古典与现代的家居生活完美融合呢？
3、户型三：美式风格
95㎡的户型三是以美式风格为主题的设计，用较为低调的家具，营造一种较为暗沉的空间调性，借由少许光线的强调，从家具搭配到灯光的配合，摒弃繁琐与奢华，营造更满足于现代的家居生活。
由台湾设计师吴孝儒、林桓民、庄育儒、黄显勋、韩德昌和以色列设计师Itay Ohaly共同完成。其合作的深圳家具品牌有雅兰、松堡王国、简欧、格调和榜样。由这几个品牌和台北当代设计群的六位设计师共同打造的精装样板房，将会给我们带来不一样的美式家居风格。
4、户型四：现代简约风格
110㎡的户型四是现代简约风格，以北欧斯堪的纳维亚设计为理念，注重极简美学，使用流行的色彩跃动于自然的材质，倡导一种可持续发展的生活方式。
户型四是由唐宇行（中国香港）、冯邵麟（中国香港）、Katarina Ivarsson&Anders P Hellberg&AnnaKarlsson （瑞典）共同演绎。其合作的深圳家具品牌有左右家私、松堡王国、简欧和格调。几大优质家具品牌将携手这些香港、瑞典的设计师，演绎现代简约的美学家居。
5、户型五：新中式风格
125㎡的户型五是新中式风格，设计团队认为演绎新中式应该并不只是简单地将一些中国原素和现代材质混合配搭便能得出完美答案，而是应该令整个环境空间透溢着一种以中国文化内涵为本，以现代中国生活面貌为用的氛围，用创意思维为这个主题建立一个崭新的定义，为目标顾客提供一个吸引又为之向应的生活空间。
该户型由设计师潘鸿彬（中国香港）、梁昆刚（中国香港）、李冠然（中国香港）、1o1的木下无为（日本）和罗天乐（中国香港）共同完成。其合作的深圳家具品牌有雅兰、七彩人生、左右家私、迪诺雅、榜样。这几大家具企业将与这些优秀设计师们共同携手打造最符合现代生活方式的新中式家居！
3月19-22日，2016深圳家居设计周暨31届深圳国际家具展，超强设计团队与您相约深圳会展中心5号馆，让您看看什么是真正的潮流家居设计！
中国航海学会海洋船舶驾驶专业委员会秘书长、国家安全生产专家
为提高集装箱的海上运输的安全，IMO在SOLAS第VI章中增加了装货的集装箱装船之前进行重量验证的要求，形成SOLASVI/2（货物资料）修正案，于海安会第94次会议通过MSC.380(94)号决议，并将于2016年7月1日生效实施。这是航运界多年呼吁集装箱称重立法之路迈出的重要一步。从长远来看，集装箱货物重量错报、误报将得到法规的有效约束，对集装箱运输业来说意义深远而重大。
按照海安会第93次会议（MSC93）批准的MSC.1/Circ.1475通函《装货集装箱毛重验证导则》第14条1款：“船长最终应遵照《货物积载和系固安全操作规则》，仅在其确信货物能够安全运输时方可接受货物上船。SOLAS规则并未限制船长就是否接受装货集装箱装船保留最终决定权这一原则。提前足够时间向码头代表和船长或其代表提供用于船舶配载图的装货集装箱验证的毛重是集装箱装到适用SOLAS规则船舶上的前提”的要求，船长或其代表和码头代表在装船前如果没有获得经核实的集装箱的实际毛重，该载货集装箱将被拒绝装船。
很显然，修正案不仅明确了托运人须对装货的集装箱或其全部内容称重负责，还要求托运人将经验证的装货集装箱总重量（VGM）在装船前交给船长或者其代理人及码头代表，以便船舶经营人和码头经营人有时间运用于配载计划。因此，修正案对整个集装箱运输供应链利益相关方都造成了一定的影响和压力。
然而，到目前为止，包括政府（主管机关）在内的整个集装箱运输系统，托运人（集装箱货主）、承运人（船东或船公司）、码头等相关各方对装货集装箱总重（VGM）的验证，在认识上仍存在着一定的差距，尤其是该修正案的生效时间已经越来越近的今天，除上述信息中提及的少数国家、港口和航运公司外，《SOLAS公约》的170个缔约国中只有为数不多的国家公布了集装箱称重的国家规定，而许多港口目前还不能提供类似的服务，大多数航运公司仍未出台和制定相应的对策和措施。这可能将给修正案的生效，和整个系统的高效运转带来不便或麻烦，为此，建议相关各方，包括政府主管机关，托运商、承运商和远洋承运人根据修正案，和MSC.1/Circ.1475通函《装货集装箱毛重验证导则》的相关要求尽快制定切实可行的对策和操作方案，以确保该修正案生效前能有效运行。