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【杭长高铁】杭州到长沙高铁时刻表,杭州到长沙高铁什么时候开通|杭州到长沙动车

Publish Time: 2014-04-19     Views: 795     Source:     Author:
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据了解,杭长高铁计划明年年底才能通车,它是沪昆(上海——昆明)客运专线的一部分。现在从杭州至南昌,坐普通车需要8小时以上,届时到南昌只需两个半小时。这也意味着长兴到南昌需要3个小时。现在从杭州到长沙唯一一趟动车D105次,耗时7小时52分,届时到长沙,只要不到4小时就够了。长兴到长沙约需要4个半小时。原本从长兴出发,需要一天一夜才能到的昆明,以后只需约9个半小时。

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杭长高铁是中国“四纵四横”铁路客运网主骨架之沪昆(上海—昆明)高铁的一部分。杭长高铁线路全长933公里,速度目标值为350公里/小时(沪杭高铁、宁杭高铁最高设计时速都是350公里)。它最快将在明年年底建成通车,届时乘坐高铁从杭州到长沙只需要不到4小时。

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    杭长高铁2014年底建成通车 长沙3小时可到杭州。

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    杭长高铁浙江段从10月23日全面启动铺轨施工以来,中铁三局集团有限公司线桥分公司针对连绵雾霾天气、铺轨路段桥梁和涵洞众多、部分路段因紧靠浙赣铁路存在施工风险等困难,严谨编制安全施工方案,精心组织推进施工,千方百计确保铺轨质量。

    截至目前,杭长高铁浙江段自东向西铺轨施工已完成钢轨铺设136公里,接近该高铁浙江段295.2公里的一半。

    国家重点建设项目——杭长高铁又名杭长铁路客运专线,它东起杭州,西至长沙,贯穿浙江、江西和湖南三省,全长920多公里,设计时速为350公里,是国家铁路“四纵四横”快速客运通道之一。据介绍,该高铁预计2014年底建成通车,届时杭州至长沙车程将缩短至3小时

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    大西铁路即大同-西安客运专线。

    大同至西安铁路客运专线(又称“大西高铁”),是国家中长期铁路规划网的重要组成部分,北起山西大同,经朔州、忻州、太原、晋中、临汾、运城、渭南等9市31县(区)至陕西西安,全长859公里。线路设计行车速度250公里/小时,原平~西安段基础设施预留350公里/小时提速条件,大西高铁建成后,大同至西安列车运行时间将由现在的16个多小时缩短至4个小时。2009年12月3日,大西客运专线正式开工,工期4.5年,预计2014年6月太原到西安段通车,2015年6月太原以北段通车。新建大同至西安客运专线原设计在大同至原平间利用北同蒲四线。
     
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    大西铁路客所经站点:
     
    本工程自原平西站(含)经太原、运城至西安北站(不含),新建线路长度678.4正线公里,全线设22个车站,即原平西站、忻州西站、阳曲西站、太原站、太原南站、晋中站(北六堡)、太谷西站、祁县东站、平遥东站、介休东站、灵石东站、霍州东站、洪洞西站、临汾西站、襄汾西站、侯马西站、闻喜西站、运城北站、永济北站、大荔站、渭南北站、西安北站(不含)。
     
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    本工程线路自新设运城北站引出后,向西沿运风高速公路北侧走行,经永济市北部设站,出站后绕避部队靶场(50公里处)跨越黄河(桥梁长度9.26km),以两座隧道穿过黄土台塬后折向西南,经大荔县沿108国道、先后跨洛河、渭河后并行引入在建郑西客运专线新渭南车站,并行郑西客专通道引入西安北站。线路全长200.694km,桥梁总长162.89km/12座,隧道总长16.60km/2座(9.375km+2.224 km),桥隧总长占线路总长的89.4%。
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