深圳家具协会第一次常务理事会召开
Publish Time: 2013-03-07 Views: 1084 Source: 中国家具网 Author:
Description: 2013年2月27日下午，深圳家具行业协会常务理事会第一次会议在左右家私会议室召开。深圳家具行业协会会长黄华坤、执行会长尤国忠、侯克鹏、秘书长洪小惠等领导以及深家协理事会成员共同参加了本次会议。......
2013年2月27日下午，深圳家具行业协会常务理事会第一次会议在左右家私会议室召开。深圳家具行业协会会长黄华坤、执行会长尤国忠、侯克鹏、秘书长洪小惠等领导以及深家协理事会成员共同参加了本次会议。本次会议由会长黄华坤主持，会议讨论了关于深圳国际家具展的规划及活动安排、深圳品牌的现状及发展措施、深圳品牌未来的发展方向三个议题。
深圳家具行业协会秘书长洪小惠首先向大家介绍了第28届深圳国际家具展的基本情况，指出今年的主题依然坚持深圳和设计两大要素，凸显以深圳设计、深圳品质和深圳服务为主导的深圳内涵；3、4、5号馆为今年展会的亮点，深圳展会将首次推出高端定制馆和意大利馆，并表示深圳展今后的一个发展方向是开辟设计师渠道。另外，本次展会还会开展以全国各地三四级市场的当地强势企业业主为主要对象的座谈会。
随后，会议围绕深圳品牌发展的议题展开了热烈讨论。黄华坤会长认为三四线城市的市场潜力很大，深圳品牌要一二线及三四线市场一齐抓，但侧重点不同，其中，一二线城市侧重设计和展会的发展，三四线城市则侧重开拓与本地商场业主的合作，在推广品牌时还应凸显深圳制造和深圳设计；提出今后将与香港家协强力合作，吸取其在推广香港品牌的成功经验。
侯克鹏会长认为面对渠道下沉的命题，首先要研究三四线家具卖场的龙头企业在当地市场的渗透，他以全友家私为例，介绍了家具研发院同全友的战略合作模式，并建议在三四线城市家具卖场建立深圳品牌馆。他提出江西南康国际家具中心市场是中部家具批零平台，而南康国际家具城四楼建立深圳品牌馆是深圳企业进驻三四线市场的契机。
另外，侯会长还介绍了信阳国际家居小镇和宿州产业园，由深圳市家具行业协会主导规划的集商贸、制造、物流、园区社会等“四位一体”的现代产业园区如今都已取得了实质性的进展，这两个园区都为深圳家具企业从沿海地区规模内迁和家具产业的转型升级提供现实载体。
深圳家具行业协会秘书长洪小惠首先向大家介绍了第28届深圳国际家具展的基本情况，指出今年的主题依然坚持深圳和设计两大要素，凸显以深圳设计、深圳品质和深圳服务为主导的深圳内涵；3、4、5号馆为今年展会的亮点，深圳展会将首次推出高端定制馆和意大利馆，并表示深圳展今后的一个发展方向是开辟设计师渠道。另外，本次展会还会开展以全国各地三四级市场的当地强势企业业主为主要对象的座谈会。
随后，会议围绕深圳品牌发展的议题展开了热烈讨论。黄华坤会长认为三四线城市的市场潜力很大，深圳品牌要一二线及三四线市场一齐抓，但侧重点不同，其中，一二线城市侧重设计和展会的发展，三四线城市则侧重开拓与本地商场业主的合作，在推广品牌时还应凸显深圳制造和深圳设计；提出今后将与香港家协强力合作，吸取其在推广香港品牌的成功经验。
侯克鹏会长认为面对渠道下沉的命题，首先要研究三四线家具卖场的龙头企业在当地市场的渗透，他以全友家私为例，介绍了家具研发院同全友的战略合作模式，并建议在三四线城市家具卖场建立深圳品牌馆。他提出江西南康国际家具中心市场是中部家具批零平台，而南康国际家具城四楼建立深圳品牌馆是深圳企业进驻三四线市场的契机。
另外，侯会长还介绍了信阳国际家居小镇和宿州产业园，由深圳市家具行业协会主导规划的集商贸、制造、物流、园区社会等“四位一体”的现代产业园区如今都已取得了实质性的进展，这两个园区都为深圳家具企业从沿海地区规模内迁和家具产业的转型升级提供现实载体。
（声明：凡转载文章均是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请与本网联系，我们将及时处理，谢谢！）
Prev: 北京宜家促销引来3万客流 周边堵了7小时
每到宜家搞促销，可苦了附近居民。本周末是宜家冬季促销的第一个周末，前来抄底的市民数不胜数，北四环东路辅路寸步难移，采取了4个小时的限流措施，门外等候的队伍绵延300米。
影响 限流4个小时 门前长队300米
昨天下午4时许，宜家面向四环的入口到出口被拉上了隔离线，原本可以进入的出口也被限制只出不进，所有顾客都被要求去门前排队，等候队伍绵延300米长。
记者排了近半小时才到达入口处，入口处每次只放行九个人进入，间隔约2分钟。“我们的旋转门每次最多只能容纳九个人。”工作人员解释称，周六又赶上打折活动，人流量较大，下午1时开始，采取限流措施。
家住通州的郑女士，听说宜家换季大减价，不少商品都是五折，趁着周末特意赶来。她在门外“挪”了40分钟，才终于进到商场里。
记者了解到队伍中，多是特意赶来“扫货”的市民。直到下午5时许，宜家门口的隔离线撤除，出口也恢复正常通行。
周边道路寸步难行 堵了近7个小时
受宜家活动影响，宜家附近的阜通东大街、四环辅路，甚至望京地区内部与其相邻主干道昨日午后都堵满了车，俨然成了停车场。这种情况持续到晚上8时许，拥堵持续了近7个小时。
“大老远开车来，堵在这里，进不去，也走不了。”一位车主无奈地表示，家住亦庄的他下午1时出发，2个半小时后还没进入宜家。
今天上午9时30分，记者再次来到宜家，客人并不多，尚未出现昨日的“盛况”，但不少工作人员表示，中午过后客流量可能会大大增加，他们已经做好了准备，若人数过多随时准备限流。
为了避免类似昨天的“排队被限”，虽然上午9时半宜家才开门，但今早，一些车主8时多就赶来，提前抢车位。
8时50分许，一位车主幸运地把车停到了宜居西路上的最后一个空车位，喜滋滋地告诉记者，即便能进入宜家地库停车，但由于进出车辆过多，还是很慢。停在紧邻宜家的马路边上，既不用交停车费(该路段一直无人收费)，又非常省时间。
宜家 昨日客流超3万 每年活动都“造堵”
宜家值班经理表示，春节至今宜家做了两次促销活动，大年初二已采取过限流。
本次活动此前几天客流量也比较大，但只有周六的人数超过了警戒值，店内特意放置了计数器统计人数，同时在店人数超过了三万人。
宜家宜家值班经理承认，每年促销活动，都会出现数天客流爆棚不得不限流的情况。
“这宜家搬到哪儿堵到哪儿，除了促销期间，连普通双休日，也堵得厉害。”家住附近的李女士抱怨说，周边多个小区几乎都成了宜家的第二停车场。
此次促销从2月26日开始，截至3月11日结束，这意味着，周边还得堵一周时间。
对此，宜家表示，他们会安排人员进行门前限流、店内疏导，及对附近的路段协助疏导车辆，同时也和出租车公司取得了联系，方便客人购物后回家。
解堵
地铁“接”不上 建议开摆渡车
今天上午，宜家属地亚运村交通大队表示，昨天下午2时宜家周边开始暴堵，他们派出了4名交警，一直在宜家周边疏导交通。并称，若今天宜家周边再次堵车严重，还需交警再次上勤疏导。
交警表示，每年宜家都要大堵几次，基本都是以四元西桥南向北方向出口为堵点，影响东四环交通和望京内部交通。由于宜家地下车库车位有限，车辆进不去，只能堵在环路上。昨天下午，甚至出现了车主“弃车”于四环路边，下车步行前往宜家购物的情况。
面对这样的“常事”，交警也尝试过指引车辆绕行，给车主发引导地图和提示卡等方法，但面对“车位不足，客流过多”的客观情况，交警也无高招。
交通大队表示，宜家周边公共交通并不方便，若能开通地铁到宜家的摆渡车，应该可以缓解购物高峰期到店车辆过多，导致堵车的情况。宜家对此回应称，会就此建议展开讨论。
影响 限流4个小时 门前长队300米
昨天下午4时许，宜家面向四环的入口到出口被拉上了隔离线，原本可以进入的出口也被限制只出不进，所有顾客都被要求去门前排队，等候队伍绵延300米长。
记者排了近半小时才到达入口处，入口处每次只放行九个人进入，间隔约2分钟。“我们的旋转门每次最多只能容纳九个人。”工作人员解释称，周六又赶上打折活动，人流量较大，下午1时开始，采取限流措施。
家住通州的郑女士，听说宜家换季大减价，不少商品都是五折，趁着周末特意赶来。她在门外“挪”了40分钟，才终于进到商场里。
记者了解到队伍中，多是特意赶来“扫货”的市民。直到下午5时许，宜家门口的隔离线撤除，出口也恢复正常通行。
周边道路寸步难行 堵了近7个小时
受宜家活动影响，宜家附近的阜通东大街、四环辅路，甚至望京地区内部与其相邻主干道昨日午后都堵满了车，俨然成了停车场。这种情况持续到晚上8时许，拥堵持续了近7个小时。
“大老远开车来，堵在这里，进不去，也走不了。”一位车主无奈地表示，家住亦庄的他下午1时出发，2个半小时后还没进入宜家。
今天上午9时30分，记者再次来到宜家，客人并不多，尚未出现昨日的“盛况”，但不少工作人员表示，中午过后客流量可能会大大增加，他们已经做好了准备，若人数过多随时准备限流。
为了避免类似昨天的“排队被限”，虽然上午9时半宜家才开门，但今早，一些车主8时多就赶来，提前抢车位。
8时50分许，一位车主幸运地把车停到了宜居西路上的最后一个空车位，喜滋滋地告诉记者，即便能进入宜家地库停车，但由于进出车辆过多，还是很慢。停在紧邻宜家的马路边上，既不用交停车费(该路段一直无人收费)，又非常省时间。
宜家 昨日客流超3万 每年活动都“造堵”
宜家值班经理表示，春节至今宜家做了两次促销活动，大年初二已采取过限流。
本次活动此前几天客流量也比较大，但只有周六的人数超过了警戒值，店内特意放置了计数器统计人数，同时在店人数超过了三万人。
宜家宜家值班经理承认，每年促销活动，都会出现数天客流爆棚不得不限流的情况。
“这宜家搬到哪儿堵到哪儿，除了促销期间，连普通双休日，也堵得厉害。”家住附近的李女士抱怨说，周边多个小区几乎都成了宜家的第二停车场。
此次促销从2月26日开始，截至3月11日结束，这意味着，周边还得堵一周时间。
对此，宜家表示，他们会安排人员进行门前限流、店内疏导，及对附近的路段协助疏导车辆，同时也和出租车公司取得了联系，方便客人购物后回家。
解堵
地铁“接”不上 建议开摆渡车
今天上午，宜家属地亚运村交通大队表示，昨天下午2时宜家周边开始暴堵，他们派出了4名交警，一直在宜家周边疏导交通。并称，若今天宜家周边再次堵车严重，还需交警再次上勤疏导。
交警表示，每年宜家都要大堵几次，基本都是以四元西桥南向北方向出口为堵点，影响东四环交通和望京内部交通。由于宜家地下车库车位有限，车辆进不去，只能堵在环路上。昨天下午，甚至出现了车主“弃车”于四环路边，下车步行前往宜家购物的情况。
面对这样的“常事”，交警也尝试过指引车辆绕行，给车主发引导地图和提示卡等方法，但面对“车位不足，客流过多”的客观情况，交警也无高招。
交通大队表示，宜家周边公共交通并不方便，若能开通地铁到宜家的摆渡车，应该可以缓解购物高峰期到店车辆过多，导致堵车的情况。宜家对此回应称，会就此建议展开讨论。
View
Next: 三款中山红木家具上“黑榜”
昨日省质监局在网站上公布了近期对印刷机械、涂料、家具、安全隔离变压器、印刷及办公耗材和钢化玻璃等6种产品的定期监督检验结果。其中在家具一项，中山有三款红木家具上了黑榜。
不合格项目主要为标示
据介绍，本次抽查了佛山、顺德、深圳、广州、东莞、江门、中山等7个地市（区）145家企业生产的金属家具和深色名贵硬木家具产品170批次，检验不合格41批次，不合格产品发现率为24.1%；而其中抽查了104家企业生产的深色名贵硬木家具107批次，检验不合格39批次，不合格产品发现率为36.4%。
记者从不合格名单中见到，有三款中山产红木家具上榜，分别来自中山市大涌镇鑫友轩古典家具厂、中山市沙溪镇臻品御华轩家具厂和中山市波记家具有限公司生产的产品。而这些产品的不合格项目主要在树种、产品标识和产品质量明示卡方面。
据了解，省质监局已责成相关地级以上市质监局（包括深圳市场监管局、顺德区市场安全管理局）按照有关法律法规，对本次定期监督检验中发现的不合格产品及其生产企业依法进行处理。
不合格项目主要为标示
据介绍，本次抽查了佛山、顺德、深圳、广州、东莞、江门、中山等7个地市（区）145家企业生产的金属家具和深色名贵硬木家具产品170批次，检验不合格41批次，不合格产品发现率为24.1%；而其中抽查了104家企业生产的深色名贵硬木家具107批次，检验不合格39批次，不合格产品发现率为36.4%。
记者从不合格名单中见到，有三款中山产红木家具上榜，分别来自中山市大涌镇鑫友轩古典家具厂、中山市沙溪镇臻品御华轩家具厂和中山市波记家具有限公司生产的产品。而这些产品的不合格项目主要在树种、产品标识和产品质量明示卡方面。
据了解，省质监局已责成相关地级以上市质监局（包括深圳市场监管局、顺德区市场安全管理局）按照有关法律法规，对本次定期监督检验中发现的不合格产品及其生产企业依法进行处理。
View