中东海湾地区制造业发展需求激增MEMEX携中国企业踏入石油世界
Publish Time: 2007-07-16 Views: 1380 Source: 中国机械网|http://www.jx.cn/ Author:
Description: 在过去数年中，依托于巨大的石油与天然气资源储备，中东和海湾的众多国家，累计了巨额的财富。而同时，为了减少国家经济对于能源的过度依赖，该地区战略性地转向于工业建设和对工业园区的开发和投资。于是，......
在过去数年中，依托于巨大的石油与天然气资源储备，中东和海湾的众多国家，累计了巨额的财富。而同时，为了减少国家经济对于能源的过度依赖，该地区战略性地转向于工业建设和对工业园区的开发和投资。于是，在巨额石油财富的释放效应下，该地区对钢铁、建材、内装零部件及工具等原材料和成品的需求剧增，制造行业获得了有力的市场刺激而成几何级数增长，再加上该地区各国政府的财政支持，发展速度更为迅猛。
数据是最有力的证明：2005年阿拉伯联合酋长国在制造业行业的就业增长率高达15.5%；2005年，阿拉伯联合酋长国在机械、设备及工具的制造方面的投资额高达30多亿美元；2006年，该地区预计有近10亿吨钢铁的需求缺口；预计，海湾地区对于制造机械与工具的需求年增长速度预计为22%......
这是一片期待着更多注目的热土， 也是一片充满着机会和挑战的广阔天地，谁的市场洞察力更敏锐，脚步更快速，谁就将更加接近机遇和财富。日韩是亚洲国家中较早迈入海湾市场的国家，其中，日本是阿联酋最大的进出口国之一，其主要的出口商品为机械设备、机动车辆和家电等制造业产品。相比较，中国的制造业尤其是传统制造业领域，是最能利用和体现我国的劳动力生产优势的产业，也是最具创新潜力和国际竞争力的产业，随着世界制造业重心的偏移，改革开放后的二十年发展已使中国成为世界的制造中心。中东这片肥沃的热土正是继欧美之后的又一个广阔的市场，等待着中国企业去开拓。据统计，中国的众多品牌生产商已经直接投资中东市场，海尔作为中国第一家电品牌是最早进入中东市场的中国品牌之一。汽车行业也加速了争夺中东市场的脚步，今年4月，中国机械工业协会率中国一汽集团、东风汽车、北汽福田等9家民族品牌的国产汽车骨干企业，远赴叙利亚商务洽谈以及巡展，全力进军中东市场。其他的，诸如水泥企业、缝制设备企业、制冷企业都逐步加快了进入中东市场的速度。
2007中东制造业展览会（MEMEX2007）享尽天时地利，顺应世界经济区域性发展的市场潮流，将于12月9 -12日在海湾地区最富有、贸易最自由，也是最具有潜力的地区－阿联酋-阿布扎比国家展览中心盛大开幕，为中国企业搭建了一座通往中东海湾地区－这片富饶的石油王国的宽阔桥梁。
MEMEX2007中东制造业展览会作为该地区为数不多的制造业行业的综合性贸易盛会，集中了金属加工机械与设备、木材加工机械与设备、橡胶与塑料制品机械与设备、机具和模具、工业自动控制、机器人技术与激光、计算机辅助设计与制造、仪器仪表控制，以及焊接机具等工业和制造业各个领域的参展商，堪称制造行业大聚会。无论在展会时间还是展会地点的选择上，都充分体现了展会主办方的精心策划和顺应市场需求的卓越眼光。在海湾地区，10－11月份天气逐渐转凉后，外贸采购和销售逐渐达到旺季，其中又以RAMADAN (穆斯林斋月)，也即是每年公历的12月份达到鼎盛。这个全世界穆斯林的传统节日期间，每年大约有四五百万世界各地的穆斯林集中在这个地区，对市场的需求量激增。而在中国内地的12月份，国内和欧美地区的展会热潮已经过去，企业将有充分的时间和精力来准备中东地区的展会，而不至于像在5月和10月的旺季那般仓促而导致参展效果不佳。
从地点上，阿布扎比正在规划一系列的工业城，这些工业城将提供诸如100%外资以及免税等众多的激励措施。阿布扎比第一工业城，即ICAD1，拥有基础金属、建筑产品、电子、塑料制品以及汽车工业等经济园区，并已经吸引了高达29.9亿美元的投资。透过空气调节水冷却装置、建筑器具、铝材门窗制造等新项目，阿布扎比第二工业城（ICAD2）也已经吸引了16.3亿美元左右的投资。毋容置疑，选择在阿布扎比开展，正是看中了这个阿联酋工业贸易与制造发展最热门地区对钢铁加工、木材加工、塑料加工/模具制作等各种设备的强大需求，以及充裕的投资资金，而这正是参展商最大的机会。而主办方对目标观众的邀请也不遗余力：通过与各个地区的专业协会联手，强势媒体广告宣传、新闻传播，参观商邀请函递送，网站互动等各种手段，全方位出击，保证参展商的参展效果。届时，金属和零部件生产企业，橡胶与塑料产品制造商，木制产品与家具制造商，石油与天然气企业，汽车与汽车零部件生产商，建材生产商和建筑公司，电子工业厂商，造船与航空航天公司，工具、模具生产商，机械、机具制造商，包装与印刷企业等各类专业买家和采购商将集中到海湾地区最富有、贸易最自由的地区，并且通过该区域，辐射到更为广阔的关联市场－中东、中亚乃至非洲地区。如何在中东市场占据有利的市场地位，选择一个合适的专业性展会已经被普遍认为是敲开一个新兴市场的最有利的工具。MEMEX2007中东制造业展览会正是一个绝佳的市场机遇。
全球性的制造业和产业化发展进入了一个全新的时代。在这样的历史阶段，一个是世界油气资源最丰富、拥有上万亿石油美元投资的地区；一个是经济增长最快、作为“世界工厂”的全球最大发展中国家，“中国与海湾地区的合作将成为二者未来经济发展必然的战略选择”。中东制造业展览会MEMEX 2007，正要携手中国制造企业踏入这片肥沃的石油热土，去体验开拓的乐趣，挖掘更多瑰宝。
中国企业，你准备好了吗？
更多展会信息，请关注展会官方网站 www.memexnews.com，以及展会中国地区主办方－IIR China 国研会展集团（中国）公司的网站 www.iirchina.com/memex 。
联系方式：
IIR China 国研会展集团（中国）公司 An informa Business
展览负责人：顾津京先生 (Mr. Chris Gu)
Tel : + 86 (0) 10 85910526--302
Fax : + 86 (0) 10 85910516
数据是最有力的证明：2005年阿拉伯联合酋长国在制造业行业的就业增长率高达15.5%；2005年，阿拉伯联合酋长国在机械、设备及工具的制造方面的投资额高达30多亿美元；2006年，该地区预计有近10亿吨钢铁的需求缺口；预计，海湾地区对于制造机械与工具的需求年增长速度预计为22%......
这是一片期待着更多注目的热土， 也是一片充满着机会和挑战的广阔天地，谁的市场洞察力更敏锐，脚步更快速，谁就将更加接近机遇和财富。日韩是亚洲国家中较早迈入海湾市场的国家，其中，日本是阿联酋最大的进出口国之一，其主要的出口商品为机械设备、机动车辆和家电等制造业产品。相比较，中国的制造业尤其是传统制造业领域，是最能利用和体现我国的劳动力生产优势的产业，也是最具创新潜力和国际竞争力的产业，随着世界制造业重心的偏移，改革开放后的二十年发展已使中国成为世界的制造中心。中东这片肥沃的热土正是继欧美之后的又一个广阔的市场，等待着中国企业去开拓。据统计，中国的众多品牌生产商已经直接投资中东市场，海尔作为中国第一家电品牌是最早进入中东市场的中国品牌之一。汽车行业也加速了争夺中东市场的脚步，今年4月，中国机械工业协会率中国一汽集团、东风汽车、北汽福田等9家民族品牌的国产汽车骨干企业，远赴叙利亚商务洽谈以及巡展，全力进军中东市场。其他的，诸如水泥企业、缝制设备企业、制冷企业都逐步加快了进入中东市场的速度。
2007中东制造业展览会（MEMEX2007）享尽天时地利，顺应世界经济区域性发展的市场潮流，将于12月9 -12日在海湾地区最富有、贸易最自由，也是最具有潜力的地区－阿联酋-阿布扎比国家展览中心盛大开幕，为中国企业搭建了一座通往中东海湾地区－这片富饶的石油王国的宽阔桥梁。
MEMEX2007中东制造业展览会作为该地区为数不多的制造业行业的综合性贸易盛会，集中了金属加工机械与设备、木材加工机械与设备、橡胶与塑料制品机械与设备、机具和模具、工业自动控制、机器人技术与激光、计算机辅助设计与制造、仪器仪表控制，以及焊接机具等工业和制造业各个领域的参展商，堪称制造行业大聚会。无论在展会时间还是展会地点的选择上，都充分体现了展会主办方的精心策划和顺应市场需求的卓越眼光。在海湾地区，10－11月份天气逐渐转凉后，外贸采购和销售逐渐达到旺季，其中又以RAMADAN (穆斯林斋月)，也即是每年公历的12月份达到鼎盛。这个全世界穆斯林的传统节日期间，每年大约有四五百万世界各地的穆斯林集中在这个地区，对市场的需求量激增。而在中国内地的12月份，国内和欧美地区的展会热潮已经过去，企业将有充分的时间和精力来准备中东地区的展会，而不至于像在5月和10月的旺季那般仓促而导致参展效果不佳。
从地点上，阿布扎比正在规划一系列的工业城，这些工业城将提供诸如100%外资以及免税等众多的激励措施。阿布扎比第一工业城，即ICAD1，拥有基础金属、建筑产品、电子、塑料制品以及汽车工业等经济园区，并已经吸引了高达29.9亿美元的投资。透过空气调节水冷却装置、建筑器具、铝材门窗制造等新项目，阿布扎比第二工业城（ICAD2）也已经吸引了16.3亿美元左右的投资。毋容置疑，选择在阿布扎比开展，正是看中了这个阿联酋工业贸易与制造发展最热门地区对钢铁加工、木材加工、塑料加工/模具制作等各种设备的强大需求，以及充裕的投资资金，而这正是参展商最大的机会。而主办方对目标观众的邀请也不遗余力：通过与各个地区的专业协会联手，强势媒体广告宣传、新闻传播，参观商邀请函递送，网站互动等各种手段，全方位出击，保证参展商的参展效果。届时，金属和零部件生产企业，橡胶与塑料产品制造商，木制产品与家具制造商，石油与天然气企业，汽车与汽车零部件生产商，建材生产商和建筑公司，电子工业厂商，造船与航空航天公司，工具、模具生产商，机械、机具制造商，包装与印刷企业等各类专业买家和采购商将集中到海湾地区最富有、贸易最自由的地区，并且通过该区域，辐射到更为广阔的关联市场－中东、中亚乃至非洲地区。如何在中东市场占据有利的市场地位，选择一个合适的专业性展会已经被普遍认为是敲开一个新兴市场的最有利的工具。MEMEX2007中东制造业展览会正是一个绝佳的市场机遇。
全球性的制造业和产业化发展进入了一个全新的时代。在这样的历史阶段，一个是世界油气资源最丰富、拥有上万亿石油美元投资的地区；一个是经济增长最快、作为“世界工厂”的全球最大发展中国家，“中国与海湾地区的合作将成为二者未来经济发展必然的战略选择”。中东制造业展览会MEMEX 2007，正要携手中国制造企业踏入这片肥沃的石油热土，去体验开拓的乐趣，挖掘更多瑰宝。
中国企业，你准备好了吗？
更多展会信息，请关注展会官方网站 www.memexnews.com，以及展会中国地区主办方－IIR China 国研会展集团（中国）公司的网站 www.iirchina.com/memex 。
联系方式：
IIR China 国研会展集团（中国）公司 An informa Business
展览负责人：顾津京先生 (Mr. Chris Gu)
Tel : + 86 (0) 10 85910526--302
Fax : + 86 (0) 10 85910516
（声明：凡转载文章均是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请与本网联系，我们将及时处理，谢谢！）
Prev: 2007年中国内燃机及配件制造产业研究报告
内燃机行业是我国机械工业中跨行业、跨部门最多的一个行业，内燃机是汽车、工程机械、农业机械、船舶、内燃机车、内燃发电设备、地质石油钻机、军用、各种通用机械等产品的配套动力，是各种配套产品的“心脏”。因此，内燃机行业的发展，对我国工业、交通运输、农业、国防建设，以及人民生活都有十分重大的影响。
据国家统计局对该行业553家企业的统计，2006年内燃机行业完成工业总产值727.7亿元，同比增长11%；完成销售收入669.5亿元，同比增长8.9%；实现利润总额40.5亿元，与去年相比，利润总额呈大幅增长。外贸进出口方面也是成绩喜人，06年进出口总额达到70.9亿美元，同比增长29.7%。其中，出口金额达25.1亿美元，同比增长38.6%，超过了进口的增幅。可以说2006年该行业在产量、产值、利润、销售收入和出口贸易等方面均表现良好，这主要得益于国民经济整体发展良好，主机市场发展稳定，如汽车、农机、工程机械和船舶等行业等在06年均有上佳表现。
企业组织结构方面，国内已有十几家市场占有率较高、有一定市场竞争能力和发展势头的大型企业或企业集团，一些产品的产量已向这些企业集中，通过股份制改造，企业内部结构趋向合理，经济运行质量得到提高。同时，通过引进国外的先进设备和技术，中国内燃机行业已经由单一的经济体制转向了多元化所有制的体制，国有、集体、三资企业在固定资产和生产总值方面大致形成了三足鼎立的局面。
从2007年行业的发展趋势来看，在环境压力下，伴随着柴油机技术的进步，以及在节能、排放控制方面的优势将带动车用柴油机市场的快速增长。长远来看，发展替代能源，发展代用燃料内燃机对缓解中国对进口石油的依赖，维护国家安全有重要意义，是内燃机行业新的增长点。同时，随着国民对国产“芯”的期待高涨，给内燃机行业发展提供了较多的市场空间。
未来内燃机行业发展的目标和产品需求情况将继续发生变化： 目前乃至“十一五”期间，行业的发展目标将不再仅仅是单纯追求产值和产量上的增长，而是转向着重追求产品技术水平的提升和自主研发能力的提高，追求提高企业的经济效益和国际竞争力。“十一五”期间，单缸柴油机需求大约在600万到700万台左右，新一代的产品会逐步取代目前的产品；2010年汽车用多缸柴油机的需求将达到240万-250万台，工程机械领域用多缸柴油机将达到30万台；另外，电力供应的短缺及边远山区、海岛、海外施工作业、备用电源仍将拉动内燃发电机组的需求，“十一五”期间，估计内燃发电机组可能每年还需要800万千瓦多缸柴油机。 本报告根据国家统计局、海关总署和机械工业联合会及相关行业协会的统计，对2006年中国内燃机及配件行业的生产、销售、市场情况、行业结构、产品以及进出口情况等作了详尽的分析，同时参考相关行业的发展趋势，对今后中国内燃机及配件行业的发展做出预测。
据国家统计局对该行业553家企业的统计，2006年内燃机行业完成工业总产值727.7亿元，同比增长11%；完成销售收入669.5亿元，同比增长8.9%；实现利润总额40.5亿元，与去年相比，利润总额呈大幅增长。外贸进出口方面也是成绩喜人，06年进出口总额达到70.9亿美元，同比增长29.7%。其中，出口金额达25.1亿美元，同比增长38.6%，超过了进口的增幅。可以说2006年该行业在产量、产值、利润、销售收入和出口贸易等方面均表现良好，这主要得益于国民经济整体发展良好，主机市场发展稳定，如汽车、农机、工程机械和船舶等行业等在06年均有上佳表现。
企业组织结构方面，国内已有十几家市场占有率较高、有一定市场竞争能力和发展势头的大型企业或企业集团，一些产品的产量已向这些企业集中，通过股份制改造，企业内部结构趋向合理，经济运行质量得到提高。同时，通过引进国外的先进设备和技术，中国内燃机行业已经由单一的经济体制转向了多元化所有制的体制，国有、集体、三资企业在固定资产和生产总值方面大致形成了三足鼎立的局面。
从2007年行业的发展趋势来看，在环境压力下，伴随着柴油机技术的进步，以及在节能、排放控制方面的优势将带动车用柴油机市场的快速增长。长远来看，发展替代能源，发展代用燃料内燃机对缓解中国对进口石油的依赖，维护国家安全有重要意义，是内燃机行业新的增长点。同时，随着国民对国产“芯”的期待高涨，给内燃机行业发展提供了较多的市场空间。
未来内燃机行业发展的目标和产品需求情况将继续发生变化： 目前乃至“十一五”期间，行业的发展目标将不再仅仅是单纯追求产值和产量上的增长，而是转向着重追求产品技术水平的提升和自主研发能力的提高，追求提高企业的经济效益和国际竞争力。“十一五”期间，单缸柴油机需求大约在600万到700万台左右，新一代的产品会逐步取代目前的产品；2010年汽车用多缸柴油机的需求将达到240万-250万台，工程机械领域用多缸柴油机将达到30万台；另外，电力供应的短缺及边远山区、海岛、海外施工作业、备用电源仍将拉动内燃发电机组的需求，“十一五”期间，估计内燃发电机组可能每年还需要800万千瓦多缸柴油机。 本报告根据国家统计局、海关总署和机械工业联合会及相关行业协会的统计，对2006年中国内燃机及配件行业的生产、销售、市场情况、行业结构、产品以及进出口情况等作了详尽的分析，同时参考相关行业的发展趋势，对今后中国内燃机及配件行业的发展做出预测。
View
Next: 中国长城哈弗汽车在智利市场前景看好
据中国长城汽车智利经销商德尔科公司日前公布的统计数字显示,作为首个登陆这一南美国家市场的中国自主汽车品牌,长城哈弗汽车自2007年１月底至今已售出１４０辆,大大超出预期。
德尔科公司销售经理施塔德在接受新华社记者采访时表示,考虑到长城汽车在智利市场是个"生面孔",他们曾预计到６月份仅能售出８０辆,但目前库存的１４０辆已经全部售罄。目前没有接到任何较大质量问题的反馈报告,市场反响良好。
施塔德表示,长城哈弗汽车４Ｘ４和４Ｘ２版本的销路都很好,这主要是因为其设计很吸引人,外表坚实豪放,内部空间宽敞,很适合智利年轻人的口味。选择哈弗汽车的大多是成家并且有孩子的年轻人,他们正需要这样一款驾乘空间大和行李空间大的汽车,以方便全家旅行。
施塔德说,除了有６００万人口的圣地亚哥外,智利北部地区市场对长城汽车的反应也非常热烈。"我们对销售情况非常满意,而且相信销路会越来越好"。
施塔德表示,长城塞弗系列和迪尔系列汽车将于本月开始在智利销售。他相信随着德尔科公司的销售网络不断增多,中国长城汽车将逐渐遍布智利各个地区,市场前景看好。
德尔科公司销售经理施塔德在接受新华社记者采访时表示,考虑到长城汽车在智利市场是个"生面孔",他们曾预计到６月份仅能售出８０辆,但目前库存的１４０辆已经全部售罄。目前没有接到任何较大质量问题的反馈报告,市场反响良好。
施塔德表示,长城哈弗汽车４Ｘ４和４Ｘ２版本的销路都很好,这主要是因为其设计很吸引人,外表坚实豪放,内部空间宽敞,很适合智利年轻人的口味。选择哈弗汽车的大多是成家并且有孩子的年轻人,他们正需要这样一款驾乘空间大和行李空间大的汽车,以方便全家旅行。
施塔德说,除了有６００万人口的圣地亚哥外,智利北部地区市场对长城汽车的反应也非常热烈。"我们对销售情况非常满意,而且相信销路会越来越好"。
施塔德表示,长城塞弗系列和迪尔系列汽车将于本月开始在智利销售。他相信随着德尔科公司的销售网络不断增多,中国长城汽车将逐渐遍布智利各个地区,市场前景看好。
View