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新一轮家居企业涨价潮来袭

Publish Time: 2019-12-25     Views: 522     Source: 顺德家具网     Author:
Description: 一波更大的涨价潮或将再次来袭,而连环涨价潮背后,更可怕的是随之而来的断货潮、倒闭潮,涨价!断货!倒闭!面对一波又一波完全看不到尽头的狂潮,家居人,您准备好了吗?......

   临近年关,本以为可以赚点钱过年,谁知道原材料持续上涨,人工费节节攀升,物流费趁火打劫……一波更大的涨价潮或将再次来袭,而连环涨价潮背后,更可怕的是随之而来的断货潮、倒闭潮,涨价!断货!倒闭!面对一波又一波完全看不到尽头的狂潮,家居人,您准备好了吗?

  卫浴

  TOTO宣布涨价4%-7%

  TOTO在官网公告,自2019年10月1日起上调旗下产品的建议零售价,TOTO此次涨价涉及旗下几乎所有品类,其中卫生陶瓷涨价6-7%,智能马桶涨价4-6%,五金洁具涨价5-6%,整装卫浴涨价5-7%,洗手台涨价4-6%,瓷砖等其他品类涨价5-6%。

  此外,公告还指出,此次涨价主要是由于原材料价格、燃料价格及用工成本持续上涨,仅靠企业努力很难应对不断增加的成本压力,因此作出涨价决定。

  骊住涨价1%-15%

  骊住公司宣布明年将上调部分产品的建议零售价。此次涨价涉及骊住多个主要品类,包括马桶、整体浴室、浴缸、水龙头、电热水器、瓷砖等,涨价幅度介乎1%-15%。骊住公司将在12月10日在官网公布具体商品的涨价范围。

  美标价格全线上涨

  美标于为进一步提升美标品牌的竞争力,综合工厂生产、渠道控制、市场等因素的考虑,决定对相关产品价格上涨。新价格于2019年8月1日起,正式生效。

  汉斯格雅涨价3.2%

  汉斯格雅发布公告,表明在综合考量整体运营运营成本、市场、行业等因素后,决定调整汉斯格雅及雅生产品的市场价格。新的价格于2019年8月1日期正式执行。汉斯格雅和雅生价格均上涨3.2%,对于小部分产品,也将进行结构性价格调整。

  瓷砖

  北方正式迎来采暖季,河南、河北、山西、陕西等“2+26”城市及汾渭平原11市区域内的燃煤陶瓷企业进入了4个月的停窑期,从今年11月15日停产至2020年3月15日。河南多家陶瓷企业发布了产品调价的通知,纷纷调高了各类产品的出厂价格。

  涂料

  华南地区钛白粉企业将于12月末停产检修,将持续40天左右,据市场人士透露江西添光也已停产。在钛白粉企业宣布停产检修的同时,钛白粉企业开始宣布涨价,金红石型、锐钛型钛白粉上涨200元/吨~300元/吨左右,氯化法钛白粉价格上调500元/吨,部分企业涨价情况如下(调价幅度单位:元/吨)

  除了钛白粉之外,其他的化工原材料也在涨价。

  近日,万华化学发布的报价单显示,环氧丙烷(PO)山东、华东区域均上涨100元/吨,分别涨至10200元/吨,10500元/吨;新戊二醇(NPG)华北、华东、华南区域均上涨200元/吨,分别涨至8600元/吨,8700元/吨,8700元/吨;高纯异丁烯价格接连上涨2次,涨幅为200元/吨和150元/吨,截至12月1日,涨至9350元/吨。丙烯酸(AA)华北、华东区域接连上涨2次,涨幅均为100元/吨,截至12月1日,均涨至7600元/吨;丙烯酸丁酯(BA)华北、华东、华南区域,接连上涨2次,涨幅均为100元/吨,截至12月1日,分别涨至8900元/吨,9000元/吨,9600元/吨。

  让我们看看为啥涨价了

  (1)限载令

  2019年10月12日,无锡市312国道K135处、锡港路上跨桥发生“桥面侧翻事故”(造成3人死亡、2人受伤)。在该故初步定性为“货车超载所致”后,无锡、南京、苏州等地紧急开展连夜“治超”行动,随后浙江、湖南、安徽、河南、广东、海南、福建等7省份也陆续开展治超治限行动。

  随之而来的是各运输企业纷纷发布“限载通知”和“涨价通知”!

  运费上涨,只能拉标载,从另一侧面提高了相关物资的成本,“百吨王”一车拉一百吨,跑一趟,“35吨”需要拉至少三趟才能到100吨。一样的车,一样的路程,按此计算,成本提高了数倍,同时提涨了运费,家居行业属于传统制造型企业,日常的进出货,都采用陆运为主,由此一来,企业的采购成本、销售成本必将大幅上涨。

  (2)国际海运成本将增加20%

  据悉:IMO(国际海事组织)的限硫令将正式于2020年1月1日起实施,根据新规要求,从2020年1月1日开始,所有船舶燃料均需要满足硫含量,由现行的不超过3.5%m/m降为不超过0.5%m/m!而这一新规也将对船公司以及货主、货代们带来重要影响!国外权威媒体指出,届时海运费将上涨20%左右!

  由于我国木材大多数依赖进口,而大多数木材的进口又依赖于海运,此次海运费的增加,无疑会增加木材进口成本,这部分费用国外卖家肯定不会承担,最终将由国内买家承担。

  (3)多地大气污染攻坚,板材产业停产成常态

  1.徐州1134家木制品加工等企业强制减排

  2.板材基地广西贵港11月05日—11月06日期间启动应急响应,木材加工企业按要求停产、限产。根据贵港市大气污染防治攻坚行动指挥部11月6日发出的通知,贵港市继续启动大气污染防治应急响应,停产时间延长到11月12日晚上24:00。

  3.山东临沂市在11月07日发布紧急通知,重污染天气橙色预警降为黄色预警,并继续执行重污染天气III级应急响应,多地板材市场启动应急响应,板材企业再一次面临停产、限产。

  (4)国外化企纷纷涌入国内建厂,化工原料随之上涨

  外商纷纷涌入国内建厂,例如近期国际化工巨头埃克森美孚再次宣布在广东省内投资乙烯项目。大型的石化炼化项目尤为惹人关注。百吨级的产能装置在广东省聚集,利好广东省石化产业链发展,上游乙烯原料的生产设备提高,产能技术大幅增加且当下的化工新材料正值发展上升期,刺激下游聚合物产业链消耗,将导致化工原料上涨一波。

  结语

  现行业不景气、政策高压,鸭梨山大,面对原材料不断涨价,家居行业调价完全是无奈之举!作为多年来的合作伙伴,希望大家互相能多一点理解、紧密陪伴!顶住就是胜利!(来源:微家居)

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  •    在手机上读到一篇文章:定制家居业的“沦落”,作者是段传敏。

      作者认为:“定制家居行业正在所谓成功和业绩的双重作用下一步步陷入沦落,呈现出一种危险的倾向——丢失了初心,丢失了本质,丢失了消费者。”

      段先生认为定制家居的初心是:

      变化——(现在变成模块)

      参与——(现在只有选择)

      个性——(现在只能挑选)

      满足消费者的需求——(现在是丧失了希望)

      由于抱着这样的初心,他认为:“一线战略专家啧啧赞叹的C2B,在业绩的压力下扭曲,愣生生做成了传统的B2C模式。”

      “在业绩思维下,企业的内部运作变成了销售导向;想方设法开店、促销、提升客单价;在设计师的心中,美和顾客的满意度不再(是)核心指标。”

      我想,段先生所说的,确实是定制家具(居)行业的问题,我也非常赞同他的看法,但要做一些补充。我从事家具生产许多年了,从一开始就不做定制家具,我不但对定制家具没有“啧啧赞叹”(可能与我不是一线战略专家有关),反而从一开始,我就对这业态“不感冒”(行业内许多人都知道,我也写过一些文章)。原因:

      1、在国外,定制家具只出现在十分落后的国家,比如印度,90%以上都是定制,一个师傅带领着徒弟,背着刀、斧、锯等工具,到各家各户去做家具,量身定做,和中国古代一样。

      在发达国家,比如美国、日本定制家具非常少,美国只有11%,日本更少,而且大多是B2B,定制家具厂与开发商配套,做橱柜及衣柜等。

      为什么是B2B?主要原因是发达国家的法律法规很健全,定制橱柜会牵涉到吊挂等等的安全问题,开发商自己知道他们的墙体结构,但由于是大批量制作,值得去做吊挂检测,符合国家吊挂标准。

      单单这个原因,就不允许定制橱柜B2C或C2B了,吊挂检测费用很高,单一客户是付不起的。

      在发达国家,办公室、公共空间,也有定制的,当然他们也得做各种检测,也付得起。

      个别家庭搞定制,除了像印度那样的落后国家,否则就是国家法律法规不健全或执行不力的地方。

      这只是其中之一的原因。

      2、从设计上,定制走向模块化,“变成选择题”、“变成挑选图库”……。这也是必然的,原因:

      ——设计师,中国有多少设计师?我想真正有点水平的设计师是很少的,而中国的定制业所需要的设计师,恐怕不少过十万八万个,哪来这么多设计师?充其量是懂得上电脑介绍“模块”、提供“选择题”,能上图库给消费人看,那已经是不错的了,其实是培训过的售货员。

      ——假设(我说的是假设),我们有足够的设计师,替每个消费人设计“个性美”的家居,那设计费是多少?消费人付得起,愿意付吗?更何况,设计师的“个性美”与消费人的“个性美”不是重叠的,依消费人的“个性美”(当然得依,否则就不是满足消费人的需求),天知道这些消费人的“美”是怎么样的,设计师最终只能成为绘图员。

      又假设,所有消费人的美学素养都不错,设计出了“个性美”,让谁生产?一户一个样,有哪间工厂可以生产?说大规模定制、柔性生产等等,那只停留在理论上,或许别的行业做到了,有哪家家具工厂做到了?

      最终能模块化已经是很不错了,否则也只能挑选图库或套餐。从工厂的角度,也只能这样,认为设计师能替每个消费人设计符合消费人认可的“个性美”的家具(家居就更难了),那只是理想,而工厂又能替所有不同的“个性美”的设计生产家居,那只有一种可能:是由地区性的小工厂来做,辛亏定制家具大多是板式,表面贴三聚氰胺纸,不必油漆,只要裁板、封边、打孔就可以了,小工厂买得起这些设备。因此段先生说的定制家具的沦落,可能是指那些大厂,地区性的小厂,如果有需求,不会沦落。

      但板式家具,直来直去,不知如何创造“个性美”,这倒是十分考验设计师的。当然现在又有实木全屋定制,但大厂难做这样的生意,小厂做嘛,单做一件一件,因此价格也会很贵,不知有多少消费人消费得起?

      原来定制家居与段先生有一个约定:“说好的消费者个性和美呢?说好的满意度和口碑呢?”

      我看定制家居是很难践约的。

      3、定制家居绝不是家居业(至少家具业)的未来模式,中国是发展中国家,发展的轨迹会和现在的发达国家相似,发达国家的现在,大体上会是我们的将来,我看不到哪个发达国家的家居业定制是他们市场的主流。

      家居业包含的内容太多了,从家具到纺织、日常用品等等,当然许多东西可以是高频消费品,但绝不是所有产品,至少家具不是。因此讨论家居业,十分困难,我只讲家具业。

      宜家的家具业也是低频消费品,至少在中国是如此,这和B2C或C2B没有关系。我倒认为,C2B只是理念,在技术上和组织行为上很难办到的,现在大型的定制家具企业,客服几百人,成天接到投诉的电话(定制家具的投诉率非常高)。有哪家有时间、有心情与顾客之间经常性互动?

      定制家具会使消费频次变得更低,不管你是C2B还是B2C,因为定制家具更换更加困难,许多是固定在墙上的,拆出来十分麻烦,整个室内会搞得一塌糊涂。再定制一次,单单安装,就得花多少时间,一次安装不好,还得改。消费者无法在家里住,定制家具本身,就已经使得消费频次变得更低。

      中国城市里的房子,越建越小,又有什么公摊,因此使用面积非常小,而中国人在潜意识中,还存留着农民的意识,喜欢收藏东西,因此需要更多的收纳。定制家具可以创造更多的收纳空间,这是定制家具受欢迎的原因,我不认为和“个性美”有关。有经验的销售人员会告诉你,在店里,最好卖的是设计平庸的家具,那些过度设计的、个性化的东西,叫好不叫座,因为一般的人,都是平庸的。

      在中国,家具消费还属于“初期阶段”,我们只要看看买家具的年龄层,20—40岁占91%(新浪调查),就可以理解这是一个刚需市场,消费水平低。通常到第二轮购买,才会有“个性美”的需求。

      这么低的人均年消费,哪里顾得上“个性美”,有得用、满足基本需求就很好了。寻求“个性美”的消费群,也只有不超过9%的,因此,假如定制家具会沦落的话,那绝对与“个性美”无关。

      我们不要去指责现在大型定制家具工厂所关注的焦点,只在获客、设计、销售、安装定货,他们要做大,要生存,只能这样。(来源:今日家具 作者:林作新 )

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  •   Hyundai Livart Furniture是一家从事家具业务的韩国公司。该公司与其子公司主要通过四个业务部门从事经营。

      内置家具部门从事电视柜、嵌入式壁橱和厨房家具的制造和销售业务。嵌入式家具业务以“LIVART”和“ISMINE”品牌销售。家用家具部门从事家用家(包括壁橱、床、沙发和餐桌)的制造和销售业务。材料分销部门从事将环保板产品销售给制造商业务。办公家具部门从事办公桌、书柜和隔板的制造和销售业务。

      近日,该公司线上商城交易出现新的进展。其在线业务的销售额预计比上一年增长10%,至1200亿韩元(约合1.031亿美元)。

      该公司的一位负责人说:“这是过去五年来的最高涨幅。尽管现在建筑和房地产行业增速放缓,但此次销售增长对公司来说意义重大。”

      该公司表示,从1月至11月,其在线业务的销售额已超过1100亿韩元(约合9468.5万美元),而这一增长主要得益于产品的多样化和投资的准确性。自2013年以来,该公司将更多的精力放在B2C(企业对消费者)的业务模型上,从而促进了线上业务的发展。

      Hyundai Livart曾在2016年斥巨资建立了一个36300平方米的新物流中心,并于3月份为美国知名家居公司williams soonoma旗下的四个家具品牌,开设了线上商店。

      此外,该公司将其线上品牌Livart Ismine更名为Livart Online,以提高其品牌知名度。

      Hyundai Livart执行董事Um Ik-soo说:“在整个B2C的销售模式中,在线业务的份额首次超过了30%。我们将继续努力,扩大高质量,低价格的产品线,促进办公家具的线上销售。”(来源: 77度 作者: Eliza)

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