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自贸区政策新闻快递

Publish Time: 2016-03-24     Views: 945     Source: 人民日报海外版     Author:
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福建打造对台“引擎”新动能

  “推进海峡西岸经济区、福建自贸区建设”、打造“平潭综合试验区,福州新区等对台合作平台……”,大陆“十三五”规划正在打造福建对台“引擎”新动能。

  今年伊始,各方期待的福建自贸试验区金融改革政策——“金改30条”正式出台,将在两岸货币、金融业务方面开展合作创新。例如账户设立、完善现钞调运机制、试点区域性银行间市场交易、征信信息共享、银行业金融机构开展短期同业拆借、对台跨境双向借款等。

  泉州市台资企业协会会长杨荣辉指出,“自贸区+跨境电商”将会吸引到台湾年轻人。目前福建自贸区根据跨境电子商务的特点,从拓展经营方式、简化通关手续、提升收结汇服务三个方面支持跨境电子商务发展,包括支持通过邮路、快递发展跨境零售业务。需要检验检疫部门对出境电商商品,除必要的检疫处理外,不实施品质检验。

  (时珑姗邹志伟)

  广东开始飞机租赁业务

  日前,广州市促进融资租赁政策发布暨天合租赁首单跨境租赁飞机交付仪式召开。会上,广东自贸试验区首笔经营租赁飞机资产包交易正式完成,天合租赁将两架波音B737-800租给海南航空600221)运营,这也是广州首单跨境飞机资产包交易。

  “飞机租赁是租赁公司会针对一架飞机专门注册成立一个特殊目的公司,飞机租赁交易均以这家特殊目的公司的名义来完成。”天合租赁首席运营官赵铭丰说,“我们在广东自贸试验区南沙片区注册成立两家特殊目的公司,每一家公司拥有一架飞机资产。”

  据介绍,境外租赁公司通过他们在爱尔兰注册的特殊目的公司,将两架B737-800飞机转让给天合租赁注册在南沙的两家特殊目的公司,这个过程就叫“跨境飞机资产包交易”。

  (钟键挺黄卡迪)

  天津吸引高端制造业

  日前,空港经济区(天津自贸区机场片区)举行项目集体签约仪式,51个大项目好项目签约,签约项目涉及注册资金125亿元,投资总额280亿元。今年以来,空港经济区充分发挥自贸区政策优势,吸引一大批高端制造业、生产性服务业及创新金融产业。截至目前,累计签约项目已达62个。

  以天津自贸区建设为契机,结合区域产业特色,围绕高端装备制造、新一代信息技术、生物医药等优势产业,空港目前已引进拜尔科技公司等多个项目瞄准高精尖,聚焦产业前沿。在招商过程中,空港经济区全力紧盯总部项目、金融项目,收获颇丰。其中,华信集团结算项目、法国思塔高医疗器械结算中心项目等一大批好项目落户。

  自贸区设立运营以来,创新金融业快速聚集,今年第一季度,途牛集团融资租赁项目、中金股权基金及投资中心项目、暴风科技300431)合伙企业项目、智乘融资租赁项目、华物融资租赁(天津)有限公司等多家金融企业落户机场片区。

  (天络)

  上海跨境电商示范园区启动

中国(上海)自由贸易试验区保税区域“上海市跨境电子商务示范园区”日前在外高桥600648)保税区正式启动。园区范围包括外高桥保税区、外高桥保税物流园区、洋山保税港区和浦东机场综合保税区4个海关特殊监管区域。

 

  此次跨境电商示范园区挂牌主体分别为外高桥国际贸易营运中心公司、外高桥物流中心公司、浦东现代产业公司、东航物流公司、自贸联发公司和深水港物流公司。这些建设运营主体均具有相对完善的配套基础设施,具有明确的服务定位,符合上海市跨境电商示范园区建设标准,并与上海市跨境电商公共服务平台形成良好的“线上线下”对接机制,能为入驻园区企业提供涵盖商品企业备案、物流通关、对接监管信息等“一站式”的综合配套服务。

 

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  • 全省物流总额突破8万亿元,市场主体日益壮大

    3月12日,第六届全省物流大会在合肥举办。除了物流企业负责人,会议上的高峰论坛还吸引了政府相关部门负责人、高校学者,共同把脉安徽物流业现状,研讨如何加快物流业发展。

    “物流业也许听起来不够生活化,但说到快递,每个人生活里都少不了。”省物流协会常务副秘书长桂汉明介绍。躺在温暖的床上,点击手机屏幕,你购买的商品就会送到家门口。今天生活中的平常事,背后依托的正是昼夜不停的现代物流服务。

    “去年,全省物流总额已突破8万亿元,实现物流业增加值超过1000亿元,占全省GDP的比重达到5%左右。 ”桂汉明告诉记者。目前全省从事物流的企业有6000余家,货运车辆100余万辆,约481万吨位,营运船舶近2.95万艘。其中第三方物流企业占90%以上,承担了社会物流总量的80%以上,这表明物流的专业化水平不断提升。全省A级物流企业和省级星级物流企业数量达到100家,安得物流、淮矿物流等10家企业被商务部确定为全国第一批重点物流企业。一批央企和外资物流企业纷纷落户,更多的民营物流企业日益壮大。

    “市场主体培育的一个成功经验,是利用物流园区作为物流企业特别是中小企业创业成长的孵化器和加速器。 ”桂汉明介绍,合肥被确定为国家一级物流园区布局城市,安庆、阜阳、马鞍山、芜湖被确定为国家二级物流园区布局城市。全省55个现代服务业集聚区中物流园区数量占比近四成,已建成各类物流园区近70个。

    信息化程度低,物流增值服务能力弱

    “买来送给老婆的生日礼物,结果快递公司分拣摔坏了,送到家打开是一堆碎玻璃。”说到最近的网购体验,合肥市蜀山区市民小张非常恼火,“虽然卖家答应重新发货,但老婆的生日已经过去了。 ”

    许多消费者都有过类似遭遇。在享受网络购物便捷的同时,物流服务不够贴心让消费者颇多抱怨。“仅仅是几年前物流服务还主要针对企业客户,以大宗货物为主。而现在更多直面千家万户的终端消费者,粗放的物流服务已经远远无法适应这种转变。 ”安徽南北快运公司常务副总经理徐传灏强调,整体看目前我省物流企业规模较小,物流配送市场化程度低,特别是在管理信息系统、电子数据交换系统、网上销售、电子订货等信息技术应用方面较为薄弱,影响了物流服务的准确性与时效性。多式联运和物流供应链之间的衔接不畅,物流业“孤岛”现象突出。

    桂汉明介绍,以快递分拣为例,这是影响快递服务质量的重要一环。目前我省快递分拣基本靠人工,没有信息化识别,容易出错,物流快递业对标签的使用也较为随意。由于标签出错造成货物丢失、客户信息泄露等问题引发的投诉屡见不鲜。“未来现代信息技术支撑下的新型消费仍将处于高速增长,对物流服务质量都提出更高要求。 ”

    信息化水平低,还制约物流增值服务的发展。业内人士介绍,目前我省多数专业物流企业只能提供运输和仓储服务,而在流通加工、物流信息、库存管理、物流成本控制等增值服务,尤其在物流方案设计和全程物流服务等方面难以展开服务。

    信息化水平低与物流企业偏小偏弱紧密相关。数据显示,目前全省物流企业营业额超过1000万元的有400余家,占6.67%。营业额超过1亿元的有50余家,仅占0.83%。企业规模偏小、实力不强,不具备现代信息技术应用能力。

    以信息化节本增效,组建物流共同配送联盟

    在合肥,安徽洲峰电子科技公司致力于物流公司的信息化服务。公司负责人胡光耀介绍,正在研发“大件物流货物匹配、配送”综合服务平台,计划2017年运营。平台将“人”“车”“物”三者融合为一个完整的产业链,“通过App,手机可以微信或微视进行信息互动,并为货物投保‘货物运输保险’,提升货物的安全性。 ”

    服务平台还可以降低空驶率,进而节约成本。 “很多情况下,信息不对称导致货运车辆有效利用率不足50%。在互联网的帮助下,司机可以节约大量等货时间。 ”胡光耀告诉记者,根据公司现有的数据平台,以合肥地区为例,如果服务10万台货运车辆,将为运输公司的每辆车年均节约1.7万元,节约资金17亿元,增加利润2.89亿元。

    信息技术支撑下,物流服务向上下游的延展事半功倍。“公司正在研发物流车辆后市场综合服务平台的App,它涉及加油、维修保养、查车、保险和金融服务、法律援助、物流信息发布等一系列与运营相关的业务服务,这些都是传统物流公司的短板,也是物流企业做大做强的基础。 ”胡光耀说。

    借助信息技术,新的管理模式和商业模式不断涌现。当前在公路货运领域,车货匹配平台整合货源和车源,引入货运“淘宝”和“滴滴打车”模式。在快递电商领域,“网订店取”“智能快递箱”等配送模式得到推广,快递业务趋向“定制、精准和安全”的体验式服务。“我省的物流企业一定要抓住这些新热点,加快新商业模式应用。”桂汉明强调,今年我省将大力推进物流信息化和标准化,释放企业存量资源的效能,进一步优化资源配置,加大信息平台的建设和推广力度,让物流业变得“更聪明”。

    信息技术推广应用需要依托专业的大型第三方物流企业。为此我省将支持物流企业兼并重组,健全土地、投融资、税收等扶持政策,培育发展大型现代物流企业。同时专家建议要引导建立物流共同配送联盟。徐传灏介绍,当前我省物流企业条块分割,单打独斗,不同行业、不同区域、不同产权下的“物流不合作”。而沿海发达地区早已整合资源,把共同配送做得风生水起。“我省物流业理应加快成立物流共同配送联盟,鼓励大型物流企业组建跨区域、跨行业的联盟,全方位合作,加强物流配送中心和物流基础设施建设的统筹,突破物流割据‘老死不相往来’的局面,为信息平台的建设和推广提供基础。 ”

     

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  • 直击2016年春季家具展新品潮流

      2016中国(广州)国际家具博览会上,古典家具的表现可谓可圈可点。“广作”红木家具抱团首秀,欧美古典家具传承经典,最大的看点依然是新古典家具,去繁就简、儒雅时尚、中西合璧,是新颜还是旧貌,各自各精彩。

      文/图:本报记者记者梁红举

      亮点1:

      “广作”首秀亮点不断

      欧美古典家具依然忠于原版复刻,用家具完美传承并体现欧美深厚的文化底蕴,虽历经数百年的变化,但一直没有改变它精雕细刻、极富装饰性的特点。一些欧式新古典的家具,则在设计中加入了很多中式元素,比如在手绘和布艺装饰上都加入国画和青花瓷的元素,让人眼前一亮。

      倒是红木家具,精彩纷呈。珠三角区域内多家经典红木家具品牌企业组团以“新会古典家具城”的名义首秀亮相,居典、周木匠、建鸿、龙赫堂、雄业、御坤堂和家顺等品牌企业联手展示“广作”红木家具的精品家具。据记载,明朝永乐时期,新会凭借天然的港口优势成为国外红木船运靠岸引入中国的港湾,东南亚华侨的聚集更使新会成为中国红木及红木家具制作和商业化运作的发源地。近600年来,新会一直是中国古典家具三大传统名作之一“广作”的发祥地和集散地。到明清鼎盛时期,新会的古典家具制作已十分发达,其用料大气,造型典雅,精雕细嵌,堪称“广作”古典家具的典范。

      本次参加中国(广州)家博会上展出的新会红木品牌企业,展出作品既具有明代古典家具“古”、“雅”、“秀”、“美”、“实”的艺术特色,也蕴含清代至近现代满汉融合、中西交汇的风采。永华红木此次展示的作品为“木韵檀雕”系列,精髓在于用刀作笔挥洒出国画工笔之神韵,使作品达到“远观有其势、近赏有其质”的要求,体现出叹为观止的实景观感,温润如玉的触摸体感。

      亮点2:

      新中式追求诗和远方

      此次展会,新中式家具追求中国文明所沉淀下来的诗意气质和东方生活哲学,通过对中国传统室内装饰文化进行提炼,用现代材质和手法打造新的东方设计风格。

      在吉盛伟邦琶洲店,“荣麟·京瓷”演绎着“古典”和“新中式”的混搭风格。用精湛的中式雕刻手法与原木色画面感的结合,展示其“新亚洲风格”,彰显的品位和设计的艺术性反映出中国最原始和特色的家居风格与现代家居注重的人性化设计,在每件家具上,都能体会到中国古典家具的传统与稳重,而又不失现代家居的时尚风范。

      富泰隆·梨享家具则精选有“非洲黄花梨”美誉的刺猬紫檀,正宗产地的刺猬紫檀有行云流水的纹理和光鲜亮丽的色泽,造型、风格具有简洁明快的特点,少有繁纹赘饰,即使有雕饰,也非整块整块地铺满,而是这儿一片祥云、那儿一簇牡丹,简单点缀而恰到好处。从家具设计上尝试由繁至简的回归,倡导健康俭约的生活方式,探索和阐释新“轻奢主义”的真正内涵。

      澳美森紫金檀新中式系列则回归善意,犹如一场传统与现代的时空对话,带来远古美好意念。它以其简洁淡雅、悠闲清新,引领一股回归自然的生活潮流。在设计格局上讲究纲常对称,重视文化意蕴,选用天然的装饰材料,吉祥寓意的祥纹,运用五行元素的组合规律来营造禅宗式理念和宁静环境。紫金檀继承了“苏作”家具的构思奇巧、精雕细琢、细腻飘逸、精于造材整体造型,精到轴向的设计意匠体现了文人造物美学尺度,使苏式家具获得了精神升华。

      亮点3:

      设计新锐

      亲近自然

      “中国设计”一直是家具展的重头戏,也是最抢眼的展中展。本届家博会上,中国新锐设计师的作品不仅在造型上有所突破,在材质和工艺上也令人感叹。

      广东文艺职业学院2013级软装专业毕业展名为“内应·外合——幸福的另一种表述”,迎门而立的就是《忠心贯日》,构想始于对汉字的解构。汉字本就拥有一套复杂的表意符号和深沉的形式结构,设计者舍意求形,以“忠”字的小篆笔画与中国传统建筑构件相结合,提取、形成了自己的认识与形式体系,体现出设计者对于传统文化的独立思考。其中的屏风更是采用传统的植物染织技法,自然形成水墨山水的图案,靠垫则是运用刺绣的技法手工完成。

      作品《莲漪》则是对材质的突破,实木为架,纸敷在外。运用最传统方式制作的手造纸,借木修形,曲直顺意,赋予器物极有质感的肌理,又围组成大大小小高高低低的同心圆,似雨中荷塘淡淡晕开的涟漪。伴以荷灯、矮几、屏风,一时间,天地沉静,荷香浮动,其意境让人得意忘形。

      对自然的亲近,对传统的敬意,这是本届“中国设计”对传统文化的理性回溯以及清醒审视后重新的注解。在“中国设计”上,除了木,竹、纸、布成为运用最多的材料,“鲸”和“回椅”就是瓦楞纸的杰作,清华大学美术学院的单椅就是木与帆布的完美组合。

     

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