【杭长高铁】杭长高铁上饶站什么时候开通通车，上饶什么时候通高铁
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上饶高铁站，位于江西省上饶市信州区灵溪镇松山村境内，上饶火车站旁。京福高速铁路、沪昆高速铁路相交于此，上饶高铁站建成后将使上饶跃升为区域高铁枢纽。
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杭长高铁上饶站
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南昌铁路局上饶车务段工作人员黄定坤告诉记者，该枢纽主体工程已基本完成，地下通道、雨棚、高铁候车室等附属工程也在加紧施工。高铁站房依照总体规划并结合既有站房风格进行设计，坐落于现有站房右侧。整个建筑群造型新颖、简洁明快，具有鲜明的时代气息。该枢纽工程是沪昆高铁、合福高铁最复杂最精彩之处，不管是从地面上看，还是从空中看，都是最壮观的一个项目。枢纽建成以后，它将把上饶东西南北通道全部打开，上饶站将成为区域性的高铁枢纽。同时，上饶市将构成赣浙闽皖四省省会一个半小时经济圈，并融入长三角、海西、长江中下游城市上海、杭州、厦门、福州、武汉、长沙六省市三小时都市圈。这些交通区位优势的形成，将为我市的经济发展带来前所未有的机遇。
据了解，杭长高铁南昌西至杭州段计划于7月1日开始联调联试，并于年底正式开通。合福高铁将于明年正式开始联调联试，目前铁轨铺设工程已全面完成。上饶车务段作为接管单位，在高铁建设逐渐接近尾声的步伐中，在高铁运营经验为零的现状下，这个段即将接受前所未有的新机遇和新挑战。
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合福高铁2013年04月开始铺轨，2014年10月开始联调联试，2014年12月正式通车。
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途径城市：合肥、铜陵、宣城、黄山、巢湖、福州等市。
沿线站点：合肥南站、长临河、巢湖东、无为、铜陵北、南陵、泾县、旌德、绩溪北、歙县北、黄山北、婺源、德兴站、上饶、五府山、武夷山北站、武夷山东站、建瓯西站、南平北、古田北站、闽清东站、福州
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合福高铁：
合福高铁北接合蚌客运专线、京沪高铁，并通过它们直达北京，形成京福高速铁路通道。专线自合肥南站引出，经安徽巢湖、铜陵、南陵、泾县、旌德、绩溪、歙县、黄山、江西婺源、上饶，福建武夷山、南平，至福州站，线路全长806公里。该客运专线闽赣段正线全长467公里，其中江西省境内184公里，福建省境内283公里，沿线共设婺源、德兴、上饶、五府山、武夷山北、武夷山东、建瓯西、南平北、古田北、闽清东、福州11个车站。主要技术标准为双线客运专线，速度目标值为350公里/小时。
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弋阳站一是指是沪昆高速铁路客运专线在江西省弋阳县境内设立的高铁站，二是指浙赣线上的弋阳站，高铁弋阳站的建设与专线建设同步进行，采取与原有弋阳站并线并站方案建设，原有弋阳站实行拆除，两站合一，沪昆铁路客运专线弋阳境内25公里 ，建设高架桥16公里。此条高铁客运专线建成后，对我县的经济社会发展将产生深远影响。
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沪昆高铁建成后火车时速可达350公里，弋阳至上海只需2个小时，至杭州1小时，至南昌40分钟。
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杭长客专全线共设杭州东、杭州南、诸暨、义乌、金华西、龙游南、衢州、江山、玉山南、上饶、弋阳东、鹰潭北、东乡北、进贤南、南昌西、高安、新余北、宜春东、萍乡北、醴陵北、新长沙共21个车站。届时乘坐高铁从杭州到南昌最快仅需2小时，到长沙只需不到4小时。