boet软木凳

Too Tight Stool的设计灵感来源于那个我们熟知的灰姑娘的故事，故事中可恶的表姐试图将她那丑陋的大脚用力塞进精美的水晶鞋中但最后还是事与愿违，因为它只属于美丽的灰姑娘。设计师Avihai Shurin没有把“美丽”延续而是将原本不搭调的大枕头活生生的塞进明显要较之小一圈的金属骨架中，让这两部分可以紧紧的结合在一起组成轻便、有趣的凳子，这样的连接方式自然就成了Too Tight Stool的一大亮点，原本在尺寸上不搭调的两样东西经过设计师的丰富想象也可以如此着调（靠谱）。

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4月21日开始，长春至济南西G1242次和长春至上海虹桥G1256次使用最新CRH380BL型高铁动车组车体。该车编组16辆，定员1043人，与CRH380B型车体的区别在于380B型车为单组8辆，两组重联时方为16辆，而380BL型是1-16辆整体编组，另外还设有商务座，以及独立的餐吧车。

此外，随着哈大高铁夏季图的实施，铁路既有线普速列车也做出相应调整和变化。

其中长春至榆树的4231次列车提高列车等级改为K7311次。原来由长春绕行吉林去榆树的4305次，改为由京哈线直接去榆树，运行时间和距离大大压缩。还增加一列去榆树的普速车，将原来长春至吉林的6375次列车提高等级

为4375次，同时延长至榆树终到，经由吉舒、陶舒线运行。这样一来，每天长春至榆树方向就有3列车。

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它北起黑龙江省哈尔滨市，南抵辽宁省大连市，线路纵贯东北三省，途径哈尔滨、长春、沈阳、大连四个副省级地级市和六个地级市及其所辖区县。全长921公里，为双线电气化铁路。其中黑龙江省境内81公里，吉林省境内270公里，辽宁省境内553公里，设23个车站。