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【大西高铁】西安到太原高铁什么时候开通通车,西安到太原高铁时刻表,西安到太原高铁票价多少钱

Publish Time: 2014-04-19     Views: 4119     Source:     Author:
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 今年即将投入运营的是大同至西安客运专线太原东至西安北段,线路全长548公里,全线共设车站20个,设计时速250公里。

西安到太原高铁时刻表

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太原站点:

太原东站,货运特等站,石太线车站,中间站,非动车组停车站,接轨站

太原站,特等站,石太线,太中线,石太客专,太兴线,同蒲线,车站,始发站,设7站台17股道,其中包含正线4条,车站相衔接的车辆段具有整备动车组列车的能力,可开行始发动车组列车

 

太原南站,在建始发站,设有石太-太中和大西两场,华北地区第二大铁路枢纽。汇入大西,石太,石太客专,太中,太兴,南北同蒲,太原枢纽西南环,以及规划太郑客专。设10站台22股道,设有动车运用所,可开行始发动车组列车。

 

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    大西高铁线路图

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    大同至西安铁路客运专线是国家《中长期铁路网规划》的重要组成部分,线路北起山西省大同市,自北向南贯穿山西省中部,向南经山西省朔州市、忻州市、太原市、晋中市、临汾市、运城市,在山西永济市跨黄河进入陕西省渭南市,经临潼至西安。

    本线北起点:大同韩家岭跨线桥
    本线北起点:大同韩家岭跨线桥
    线路正线全长859km,山西省境内正线长度706公里,陕西省境内正线长度153公里,线路行经晋、陕两省的晋南地区与关中平原东部。全线桥隧比例约占线路全长的78%,共设车站29个,其中新建车站18个、利用在建和既有铁路客站11个。线路设计行车速度250km/h,原平~太原~西安段线上目标值250,线下各项除无砟轨道超高及四电外满足时速350条件,此外原平西站到太原站区间是铁科院500km时速冲高试验段。全线工程投资预估算总额为963.3亿元,山西段由铁道部出资60%,山西省出资40%。建设工期四年半。2009年12月3日上午开工动员,太西段预计2014年7月建成通车。
     
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    运城到太原高铁时刻表

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    大同至西安铁路客运专线;大同枢纽、太原枢纽、临汾动车运用所、运城地区、西安枢纽配套工程及相关疏解线、联络线。  

    正线:大同至西安线路长841.876km,山西省境内706.336km,陕西省境内135.54km。大同至太原274.235km;太原至运城356.331km;运城至西安211.31km。

     

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    运城至西安段铁路客运专线,线路东起山西省运城市,向西于永济跨越黄河天堑,经大荔、渭南等县市分别跨越洛河、渭河,西至西北的门户西安市,正线长度211.07km(运城北站至西安北站中心),线路行经晋、陕两省的晋南地区与关中平原东部。本项目北端与南北同蒲通道相接,向北可经太原直达首都北京及华北地区,西端通过西安枢纽直达西南、西北(川、渝、兰州)腹地。是西安~太原~大同快速铁路通道的组成部分 。

     

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