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是中国“四纵四横”客运网主骨架之一，东起杭州东站，西至新长沙站，线路全长927公里，线路横贯浙江、江西、湖南三省，途经杭州、南昌、长沙3个省会城市，是一条承担区域间长途旅客为主、城际旅客为辅，同时兼顾与南北方向快速铁路之间转换客流的东西向客运专线。
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杭长高铁站点：
根据环境影响评价报告书，杭长段自东向西共设杭州东、杭州南、诸暨、义乌、金华西、龙游南、衢州、江山、玉山南、上饶、弋阳东、鹰潭北、东乡北、进贤南、南昌西、高安、新余北、宜春东、萍乡北、醴陵北、新长沙共21个车站，并扩建杭州、南昌西、长沙动车运用所，还建杭州北货场。
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杭长高铁今年底开通运营后，我省高铁“版图”初步可贯通东西南北。如向北，南昌经长沙往北京的高铁全程耗时8小时，比坐直达特快要节约3.5小时；向东，去杭州只需2个多小时、去上海3个多小时，比现在乘坐动车前往两地要节省3个多小时;向南，南昌(经长沙)从京广高铁抵广州耗时为4至5小时，比现在乘坐特快要12小时；向西南，从南昌(经长沙)坐高铁去桂林4个多小时，比现在坐快车要节约7小时；向西，到昆明只要5小时，而现在坐普通列车要27小时。
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兰新铁路第二双线又称兰新高铁，是连接兰州市与乌鲁木齐市的高速铁路，目前正在加紧建设。这条铁路于2009年底开工建设，计划工期5年，设计时速约为300公里。建成后，新疆到北京、上海、广州的运行时间将压缩到四分之一，实现夕发朝至。
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兰新高铁线路图
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经过铁路建设者5年的艰苦施工，新疆首条高速铁路——兰新铁路第二双线新疆段的线下主体工程及相关配套工程日前全部完成施工，进入静态验收阶段。预计年底试运营。
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按照工程进度规划，今年5月，兰新二线将进入联调联试，届时将对兰新二线项目全线封闭运行测试。预计将于今年年底开通并进入试运营。届时，乌鲁木齐到北京的列车运行时间将由现在的40多个小时缩短至12小时左右。到兰州将由现在的20多个小时缩短至8小时左右。
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兰新铁路第二双线又称兰新高铁，是连接兰州市与乌鲁木齐市的高速铁路，目前正在加紧建设。
兰新铁路于2009年底开工建设，计划工期5年，设计时速约为300公里。建成后，新疆到北京、上海、广州的运行时间将压缩到现在的四分之一，实现夕发朝至。
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该铁路建设工期为5年，将于今年年底建成通车。届时，兰州至乌鲁木齐的列车运行时间将由目前的十多个小时缩短至八小时左右，兰州至西宁的列车运行时间将由现在的两个多小时缩短至不到一小时。
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兰新高速铁路共设兰州西、民和、乐都、平安、西宁、大通西、门源、军马场、民乐、张掖南、临泽南、高台南、清水北、酒泉南、嘉峪关南、清泉南、玉门镇、柳沟南、石板墩南、柳园南、红柳河南、烟墩东、哈密、柳树泉南、红层南、吐哈、鄯善北、吐鲁番北、大河沿、盐湖西、乌鲁木齐、乌鲁木齐新客站31个车站。